昨天我们讲的制动缸可以说是制动系统中必不可少的一部分。它的主要作用是推动刹车片（摩擦刹车鼓）以达到刹车的效果。如果副缸坏了，自然会有很大的影响。虽然没有灯光提醒，但我们可以通过刹车时的反馈效果来判断是否有损坏。那么车辆的制动缸坏在哪里呢？

汽车制动缸性能坏了

刹车很软：

当我们踩刹车的时候，如果感觉刹车的质感明显变软了，连续踩刹车的稳定性增加了，可能是刹车总泵和轮缸密封不好活塞做梦汽车刹车刹不住，或运动管路有断裂，造成漏气。这时候就要观察是否有刹车油的痕迹。

刹车突然失灵：

汽车在刹车的时候，如果感觉有这么一瞬间的突然失灵，就需要观察刹车油是否有巨大的损失，然后再检查刹车总泵、轮缸、油管有无征兆的制动。如果有，说明制动缸或主缸已经漏气太严重，必须及时修理。要知道做梦汽车刹车刹不住，刹车失灵的后果是极其危险的。

刹车打滑：

如果感觉刹车方向打滑，可能是刹车油缸腐蚀，或者上面的一个活塞膨胀了，当然也有可能是刹车腐蚀不均匀造成的。但是这种现象必须及时解决，因为打滑的方向很难控制，特别是对于没有ABS刹车防抱死制动系统的车辆，存在一定的危险性。

制动踏板不回位或回位缓慢：

如果踩下制动踏板后踏板既不下降也不反抗，就是我们所说的制动止回现象。这时候就需要检查制动主缸和分缸零件是否损坏。其次，出现这种现象，也有可能是刹车油不足或漏气造成的。

一般情况下，制动缸的损坏类型有很多种，但不管是哪种情况，都会影响行车安全，所以要尽早检查处理，4s。当然，如果太贵，我们也可以去汽修店修理。但我个人不推荐，因为如果这些比较复杂的问题处理不当，就是“标本兼治”的情况。