车辆检修后的注意事项
2021-07-26 科学松鼠会 【 字体:大 中 小 】
指南:车主手册整理了车辆初检维修后需要注意的事项的相关知识,解决车主在使用车辆过程中遇到的困扰。
车辆在使用过程中,有时会出现车门密封的问题。这个时候大部分车主都会去维修店维修,但是这样可以吗?当我们收到它时,我们应该如何检查?
其实测量的方法很简单。只需在封口位置放一张硬纸,关上门,然后驱动纸,根据拉力的大小来判断封口好不好。如果驱动纸张所需的力太紧,则说明封口太紧。不要以为封印是好的。封条其实很好,但是会影响门的开合做汽车焊点,容易使封条变形。加速密封性能的损失。
如果驱动纸张所需的力太小,则说明密封性不好。更换门时,在新门内外板的翻边咬合处涂弯胶,并用胶堵住工艺孔。
维修车辆的接线时,所有车身孔洞的密封圈都要安装到位,因为这种密封圈不仅起到密封的作用,还起到保护接线的作用马具。如果密封圈长期损坏或线束在密封圈内旋转或跳动,请更换密封圈并与车身孔眼组装牢固,以稳定线束。
更换整车车身时,除完成上述各项外,还应在熔池的重叠部分和焊点处涂一层密封胶。胶层长度应在1mm左右,胶层应无虚粘、气泡等缺陷;法兰处应涂专用折弯胶;整个地板下表面和后轮罩下表面应涂3mm-4mm弹性涂层和防腐涂层;在地板的上表面和前立板的内表面应粘贴隔音、隔热、减振和减振膜,然后覆盖隔热毡,最后覆盖地毯或装饰地板。这些措施不仅可以大大提高车辆的密封性能,降低车身磨损率,还可以大大提高乘坐舒适性。
更换屋顶时,在屋顶外围涂一层导电密封胶,焊接完成后在水槽和接缝处涂上弯曲胶。这不仅有利于车身密封,还可以避免车身由于翻边焊缝处积水而产生的初期锈迹。组装车门时,在后窗下方的车门内板上贴整张密封隔离膜。如果没有成型的密封隔离膜,可以用普通塑料纸代替,然后将密封隔离膜粘贴压实,最后进行内饰板的生产和组装。
如果更换后窗玻璃,请检查玻璃导槽和密封条是否损坏。由于维修后后窗玻璃很难恢复原状做汽车焊点,在方便驾驶或抬起后窗玻璃的基础上,在关闭后窗玻璃后要注意后窗玻璃周围的密封。
这种检查工作是一开始就做的,所以如果发现问题,可以无条件要求维修店为我们解决,否则容易引起纠纷,增加自己的麻烦。

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