宝马 730i

三伏天，你能忍受空调不暖气吗？

我们先来了解一下厢式空调的工作原理：

空调主要由压缩机将气态氟利昂制冷剂压缩成低温高压二氧化碳，通过管道流入冷凝器，再通过散热器风扇在冷凝器中散热降温，然后冷凝成高压液态制冷剂流出。高压液态制冷剂通过管道进入干式蓄能器，经干燥过滤后流入膨胀阀节流。状态发生剧烈变化，成为高温低压的液态制冷剂，进入蒸发器，吸收蒸发器内的流量。通过蒸发器的空气热量增加空气的湿度，吹出冷风，产生加热效果。制冷剂本身吸热蒸发成高温低压的气态制冷剂，通过管道被压缩机吸入，只要压缩机连续运转，压缩机就被压缩。工作时lg36空调压缩机电阻值，制冷剂在空调系统中不断循环lg36空调压缩机电阻值，产生制热效果；压缩机停止工作，空调系统中的制冷剂突然停止流动，没有形成加热效果。

下面我以奔驰730i为例：

2018 年 7 月 11 日，一辆奔驰 730i 来到店内，顾客回应“空调没有冷风，空调不加热”。确定故障现象后，我们立即开始测试。打开空调功能键开关，开关指示灯常亮常灭；检查空调氟利昂压力是否也在正常范围内，无缺氟现象。但是，当空调打开时，压缩机不工作，空调的冷却风扇也不工作。

其实这辆奔驰车的散热风扇是由底盘控制单元控制的，请求控制是通过空调控制单元发出的。空调的冷却风扇不工作的原因主要是压缩机不工作。因此，我们首先处理压缩机不工作的原因，并检查冷却风扇是否正常工作。这里告诉你5个检查空调不升温的小窍门，主要原因是空调压缩机不工作：

①空调系统氟利昂制冷剂不足/制冷剂压力开关检测到压力过高或压力开关故障。

②空调压缩机故障

③空调控制单元故障

④空调功能开关故障

⑤空调系统线束开路/短路。

当我们连接一台奔驰专用笔记本，读取该车信息的故障码：009C77IHKA冷却液压缩机当前出现故障，我们可以根据5个技巧进行分析检测，没有缺少冷却液；二、读取数据流压力切换数据正常；

三检测控制单元到压缩机的信号功率6.98V在正常范围内；

四个。测量空调压缩机控制线圈内阻时，发现不合理（标准值范围：10-16），从车上拆下压缩机，测量线束正常，内部控制线圈电阻仍处于不合理状态，

这个时候就需要考虑更换空调压缩机了。

更换压缩机后，检查新压缩机的内阻。从右图可以看出内阻在14，达到标准值范围。只有这样才能确定面包车空调的制热效果已经恢复正常。将空调调至4.5℃。