明道云创始人文/任向辉

最近，一个老朋友找我说，他拿到了一些政府资源，现在急需一个完整可用的智慧园区方案。有了这个方案，XX区的大量公园能不能像断竹一样处理，政府会买很大一部分订单。

作为一家软件产品公司，遇到这样的商机，我们似乎很恼火。不仅是因为对特定行业客户缺乏了解，还因为买单和决定选择的人不是最终客户。

在当前数字化转型建设的高峰期，政府补贴或付费的IT系统非常普遍。尤其是在公园、社区、景区管理等资产运营行业，政府更愿意投资。两化融合和2025年智能制造规划，也让政府补贴覆盖了很多制造应用。

这也是为什么大量的数字化转型项目最终以管理委员会的形式存在，以数据采集、数字化管控、数据上报为主要目标。像右图这样的数字解决方案无处不在。他们为谁服务？毫无疑问，它是各级领导者。没办法，政府决定采购的来源，领导决定计划的价值。

我认为行业 ISV 并不了解特定行业的实际需求，也不知道如何解决这些需求。然而，由于项目支付方和受益方之间的不一致，方案设计者不得不根据政府的重点来设计解决方案。管理座舱一目了然，逻辑清晰，说服力强。谁愿意花时间在繁琐的细节上？

如果事情继续这样下去，业界开始怀疑。任何智能 XX 程序都无法逃脱这种设计驱动力。因此，全省各行各业的节目极为相似。这些悬浮在白色背景上的行政地图和饼图甚至让领导们感到惊讶。这是数字变化吗？

还有很多自我催眠的。 Smart XX 解决方案现在有一个可以下载的模板库。只有通过更改徽标才能将这些管理板复制给其他客户。长期以来，数字化转型就像复制操作一样简单。这些让行业蒙羞的事情每天都在发生。我并不是在妖魔化“复制”的价值，但昨天各个行业的数字化解决方案还远远不够成熟，无法被大量复制。我不认为这些公司不再需要探索和创新。

回到问题本身。谁是数字化转型计划？当然，它应该专注于企业或组织的需求。但归根结底还是为了企业的客户体验而做的。数字化转型的首要任务是通过数字化技术提升各个行业的客户体验，而不是为领导者打造数字化驾驶舱。

如果您相信这个目的，那么任何行业规划数字化转型计划都会有明确的目标和指导方针。

如果你要设计一个数字园区方案，园区不是你考虑的起点，只有企业和员工；如果你要设计一个数字园区方案，景区的领导不是你设计的标准，游客才是；如果要设计智慧社区计划，政府监管机构的需求应该排在公民之后。这不仅是商业成功的保证，也是让数字技术造福人民和国家的基本原则。

数字园区必须为入驻企业提供便利、安全、舒适。我们要观察园区内企业和员工的工作和生活的全貌和时间表，他们如何进入、如何离开、如何停车，如何通勤，如何购物是谁做，如何睡觉，以及如何接待访客。每次去张江高科技园区，心情都特别压抑，因为大部分园区不接待游客入园。既然会议这么重要，我宁愿罚款200元，把车停在路边。数字技术能否帮助张江公园解决停车难题？事实上是谁做，这是完全可能的。这是政府可以买单的，因为通勤高峰过后，张江地区有大量街道和道路可以在闲暇时间停车，但没有动态引导系统。

我看到智慧公园在先进的人脸识别门上花了很多钱，却愚蠢地让居民派人上楼接游客。高大的智能办公楼让用户体验越来越差。

然而，就在这时，一楼某政府机关的大厅里，有一块大屏幕，显示着园区当前的人流、车辆的流向、大门的状态和里面的人实时对电网进行充电。没人会在大厅里等人来接我。

作为行业人士，我不反对政府对数字化的补贴。我怎么能拒绝这么糟糕的事情？但是，我反对政府全额补贴，这将使所有决策和设计走样。如果需要补贴，我也建议政府聘请第三方机构来评估被补贴企业的客户满意度，并根据这个指标获得奖励。因为如果不能使用数字技术来改善企业的客户体验，那么资金几乎肯定会被浪费掉。我也认为同事们不必害怕他们的解决方案得不到政府补贴。如果你真的为你的客户服务好，你一定会在市场上得到回报。

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