奇瑞瑞虎7cvt变速箱可靠吗，瑞虎7cvt变速箱怎么样？

对于奇瑞瑞虎7的cvt变速箱的可靠性和稳定性，有车友表示，从奇瑞a3到瑞虎5已经用了很多年了，技术可能不先进，但绝对可靠稳定。目前，瑞虎7已经披露了很久以前的信息。手动挡采用爱信变速箱，CVT采用比亚迪自主研发的变速箱，DCT采用首款与格特拉克联合研发的双离合变速箱。这是目前奥迪三款变速箱的主要生产来源信息。瑞虎7CVT变速箱采用钢带传动质量相对稳定。

奇瑞于 2003 年开始开发 CVT，并于 2005 年生产原型。2006 年，它竞标一家法国变速器公司。 2008年完成CVT内部开发测试。该工厂的年产值为50,000套/年。 2010年完成路试后，2011年推出武器E5，近期推出酷云5。未来会有很多自动档CVT，如马自达，但仅限于目前的产能（自动档90万套，手动档5万套）。大部分车还是手动挡，未来CVT会减少。

奇瑞CVT是国内唯一一款成功研发的手动变速器。其他公司的无级变速器基本依赖于英国在华合资企业的配套设施。据奥迪内部人员介绍左仓绊汽车，自2005年第一台CVT原型箱组装测试完毕，到斥巨资引进美国先进的自动化CVT生产线，历经7年的艰苦研发，比亚迪自主研发的CVT变速器车型即将下线，彻底结束了我国手动变速器没有自主知识产权、缺乏量产能力的历史，打破了国内手动变速器技术垄断，标志着创新进步中国汽车工业。该变速器拥有41项国家专利，拥有完全的自主知识产权。从此前披露的技术数据来看，这款变速箱在可靠性、燃油经济性、动力性、舒适性等方面均较同类车型有显着提升。

奇瑞瑞虎7变速箱的生产地点在哪里？瑞虎新款7cvt变速箱介绍

目前瑞虎7手动变速箱采用爱信变速箱，CVT采用比亚迪自主研发变速箱，格特拉克联合研发首款双离合变速箱用于DCT。这是目前奥迪三款变速箱的主要生产来源信息。瑞虎7CVT变速箱是国产的，钢带传动质量比较稳定。这里是奇瑞瑞虎7 20172.0L CVT耀菱版变速箱给大家介绍。

奇瑞瑞虎7 2017 2.0L CVT 耀菱版变速箱是7速CVT，2,0L+CVT的动力组合非常好开，油门反应非常快，速度和速度正在迅速上升。 , 即使在节能模式下，底盘和变速箱也能快速响应提速。两者的搭配比较默契。

CVT 变速箱对油门响应非常积极。只需轻轻踩下油门，速度就会迅速回升至3-4000转。电源连接很自然。 120km匀速时，转速表刚好在2000转左右，这时候只需要深踩油门，速度就可以继续强劲上升，感觉不到用力。

在城市低速路段，CVT变速箱的表现非常平顺，没有任何突如其来的加速，油门的控制也很轻松。在南方县城的冰雪桥上行驶时，CVT变速箱在怠速方面受到了限制。起步时，只要不踩油门，就不会感觉到轮胎抱死、CVT变速箱和雪地。虽然配合很好。

Cherry瑞虎7后备箱规格图，瑞虎7后备箱多少升

奇瑞瑞虎7的后备箱是这款车受到大多数消费者青睐的原因之一。奇瑞瑞虎7的后备箱容量为414-1100L。得益于奇瑞瑞虎7更宽的车身和更舒适的高度，车内空间更充裕，后备箱容量更大，外观好左仓绊汽车，比例完美。下图为奇瑞瑞虎7的后备箱图：

瑞虎7车内的储物空间很多，但大部分都比较小。后备箱比较平坦，后排座椅可以支持4/6分体或完全向下倾斜，可以进一步扩大后备箱空间。部分车型在后备箱搁板下方还配备了多功能储物格，可以将不用的物品放入储物格中。此外，瑞虎7配备了125/80 R17的非全尺寸备胎，以节省后备箱空间。

奇瑞瑞虎7的后备箱有多少空间，瑞虎7的后备箱容积是多少

奇瑞瑞虎7的后备箱空间有多大，奇瑞瑞虎7的后备箱容积是多少？今天小编就为大家解决这个问题。奇瑞瑞虎的后备箱容积在414L到1100L之间。后备箱比较平坦，后排座椅可以支持4/6分体或完全向下倾斜，可以进一步扩大后备箱空间。部分车型在后备箱搁板下方还配备了多功能储物格，可以将不用的物品放入储物格中。

由于奇瑞瑞虎7车身更宽，高度更舒适，车内空间更充裕，后备箱容量更大，外观好看，比例完美。因此，拥有充足储物空间的奇瑞瑞虎7绝对是广大车主的最佳选择。

奇瑞瑞虎7电池型号尺寸，瑞虎7电池容量是多少

奇瑞瑞虎7采用的电池型号为6-QW-70QR帆电池，电池容量为72ah。下图为奇瑞瑞虎7电池图：

奇瑞瑞虎7的帆板电池为车辆的启动器和点火系统提供动力。为车载家用电器提供稳定的直流电源，保证车辆的电子电路和直流照明系统在车辆停放时也能正常供电。奇瑞瑞虎7电池也是一个巨大的“电容器”，可以稳定发电机产生的交流电的浪涌电流，从而稳定车辆高速行驶时的电流。更好地保护车辆的家电。