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未来汽车的几个侧面Comments>>

发表于 2011-07-27 05:12 | Tags 标签:, ,

如果不是特意说明,也许很少人会把这张照片和汽车联系起来。但是,这的确是世界上第一辆汽车,全手工制造。

今年1月29日,是汽车的125岁生日。用今天的汽车和当年汽车相比,就像是《变形金刚》的电影版和动画版的区别;不过,这也远非汽车的终极面目,更大的变化即将到来。

城市需要大智慧

也许真的是“城市让生活更美好”吧,大家都喜欢住在城市中。2008年联合国发布的一份报告预测,到了2050年,将会有约70%的人口居住于仅占地表面积3%的城市里。这简直就是《神经浪游者》中描述的场景,想来就让人发冷——更多的人无疑意味着更多的车、更拥挤的交通、更漫长的堵塞时间。还记得昨晚北京四环变成停车场的盛况吧?

城市化的进程不可阻挡,我们需要更流畅的交通方式,ITS(智能交通系统,Intelligent Transportation System)的受人瞩目也就成了理所当然。人们希望在信息技术的帮助下,让城市能够接纳更多的车辆,让交通变得更安全、更高效、更环保。

今天我们所谈到的ITS,并不是一种技术或者一种产品,而是一个庞大的系统。一般来说,它是指通过开发和使用先进交通管理系统、先进旅行者信息系统、先进公共交通系统、先进车辆控制系统和商用车辆运营系统等诸多技术和产品,让交通活起来。

这无疑是交通系统的最大革命。过去我们无法获知自己和目的地之间的交通状况,信息的缺失也就让我们无法做出最优的判断。但是ITS将会改变这一切。诸多科幻小说中描述的场景框会变成现实,车辆有序而快速地滑过路面,不必担心交通事故和交通堵塞;家用轿车将会更加节省燃料、和地铁一样精确预计到达时间,并且和其他车辆之间交换信息——就像蚁群或者蜂群那样。

这当然只是远景,但是在信息技术的帮助下,并非不可实现。例如,现在伦敦已经有数千辆出租车通过卫星传递交通信息,密歇根州的交通管理系统让高峰期车速提高了35%,让行驶时间缩短了19%。上海早已经在繁华区域设置了电子信息牌,通知驾驶者前方停车场剩余的停车位数量。这些都是ITS的具体应用,虽然还处在比较初级的阶段。毕竟,ITS的目标是把所有交通工具和环境全部囊括在内,让它们能够互联互通,随机应变。

摆脱驾驶烦恼

而作为ITS要件之一的车辆相关技术,自然也是研发的重点。对于大部分人来说,汽车只是一种运输工具,把人们从一地运到另一地。至于需要自己驾车,不过是一个无奈的副作用,就像手机需要充电一样。

无需费心劳神驾车,而能够将时间和注意力花在更有价值的事情上,无疑具有相当的诱惑力。实际上,早在1939年就已经出现了无人驾驶汽车的雏型,但是没有计算机的帮助,这一领域一直起色不大。

今天,无人驾驶汽车已经能成功地横跨整个美洲大陆,许多国家都已经拥有了无人驾驶汽车,甚至已经在机场和景区等交通环境简单的地区展开了小规模的实验。美国国防部的高等计划研究署每年都会组织一次挑战赛,奖励那些在复杂路况下表现得最好的无人驾驶汽车,而这些汽车一般都会有雷达、摄像头、GPS等等工具,来帮助车辆探知周围的路况、通过卫星导航信号来拟定最近的行程,以及用摄像头之类的传感器判断障碍物。现在,这一领域的研发即将成熟。

去年10月,Google展示了自行研发的自动驾驶汽车。现在这种汽车已经有了七辆原型,分别用丰田普锐斯和奥迪TT改装,车顶上都装有一个雷达,可以探测周围七十米内物体,侦测障碍物和其他车辆。安装在驾驶室内的摄像头会识别交通指示牌和信号灯,轮胎附近的传感器可以根据速度和方位推算出汽车当前所在位置,而连接GPS和Google地图的路线系统可以让它找到通往目的地的最快捷的道路。

在长达22万公里——绕地球赤道五圈半——的试车过程中,这些车辆只发生过一次车祸,还是在红灯时被别的车追尾。完全无人驾驶的路段超过一千六百公里,其他的路段只是偶尔需要驾驶员干预一下。它跑过最难跑的公路,也曾经在所有的时段,汇入公路上的车流中。在安全方面,Google目前表现得不错。

但是这也不意味着我们可以很快买到这种汽车。这个项目的负责人说,“即使是团队里最乐观的成员也认为,如果要将这种车推向市场,最少还需要八年的时间。”还有更多的功能需要添加,还有更多的测试要做,在它最终上路之前,需要做到尽可能万无一失才行。

我们可以期盼这种汽车拥有一些新功能,例如让汽车成为可以相互自行通讯的移动终端。这种思路已经成为了诸如通用、大众这些汽车企业的研发目标之一,对向来关注信息分享和收集的Google来说,汽车拥有这种功能可说是几乎没有悬念的事。当汽车之间可以相互通讯的时候,堵车状况将会好转、燃油使用量将会下降,甚至连交通事故也会有相当显著的减少。

Google的博客写道:“每年全球因道路交通事故死亡的人数超过120万。我们的技术将可以减少这一数字,甚至使其下降一半。每一工作日,人们平均花费52分钟在上下班路上,而未来,人们将可以以更有效率的方式使用这些时间。”

后天的汽车

去年九月末在旧金山的一次会议上,Google的首席执行官埃里克·施密特说了一句看起来有些奇怪的话:“汽车的发明比计算机早,这看起来像是个错误——汽车,能够在自动驾驶的时候才有意义。”

不过现在计算机和汽车已经结合在一起,将来还会结合得更加紧密。汽车从来没有如此复杂,也从来没有如此易于使用,而当它成为网络——互联网,或者物联网——的一部分时,它还会拥有更发达的大脑。

汽车终将会变成一个移动的房屋。人们将不会操心路况、驾驶之类和汽车有关的问题,只专注于自己想要完成的工作就好,汽车可以变成你的办公室。担心一边发微博一边走路会撞树?那么就在开车时发微博吧。

那时,汽车才会真正变成人类腿脚的延伸吧:无需特意关注,便可以把我们带到自己要去的地方。

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39 Responses to “未来汽车的几个侧面”

  1. 跳海的鱼儿说道:

    最近玩传送门,觉得那样穿梭也不错

  2. chenmao006说道:

    1L想多了

  3. Hannibal说道:

    未来不需要汽车,只需用交通工具。

  4. 乔瑭说道:

    未来需要哈利波特中的汽车

    • 肥 皂泡说道:

      《哈利波特》里的汽车不还是出车祸了嘛

      • logo说道:

        《哈利波特》中的汽车发生车祸是因为驾驶者无照驾驶,而非车的设计有问题。

  5. Freehv说道:

    想到动车追尾。。。 自动系统的安全性在高速下能不能保证啊。。

  6. jOHN说道:

    请见科幻世界2011.7月刊跃迁层"失控的汽车"....

  7. laplaceme说道:

    "22万公里 ....完全无人驾驶的路段超过一千六百公里"这里好像写错了?

  8. ZHX说道:

    真有什么未来的话,摆脱这几个轮子才是真的

  9. Pelagius说道:

    完全自动行驶的话,那就没有驾驶的乐趣了

  10. rockfish说道:

    类似于现在飞机的自动模式。。很不错。。。坐方向盘前睡觉,睡醒了车就到家了。。有问题的话车子报警,再手动解决。。

  11. rockfish说道:

    类似于现在飞机的自动模式。。很不错。。。坐方向盘前睡觉,睡醒了车就到家了。。有问题的话车子报警,再手动解决。。

    • 中子豆说道:

      在汽车上睡觉可能会有危险。因为天空很空,预警时间比较长;而公路路况比较复杂,出事了才报警的话可能根本来不及反应。

  12. e说道:

    被黑客入侵了怎么办

  13. blablasky说道:

    用今天的汽车和当年汽车相比,就像是《变形金刚》的电影版和动画版的区别
    ——————————————————————————————————
    觉得变形金刚动画比电影好N倍的人飘过……看那地包天,看那合金螃蟹腿,我勒个擦咧!

  14. 大侨说道:

    管控的调度员如果不责任,谁也不敢放心地坐高科技的车,如动车一样,再好的技术最终还是人设计、人控制的.

  15. 合十说道:

    今天看到武汉晚报上报道中国的无人驾驶车,在高速上跑了一段(多少公里忘记了,应该至少100以上吧),平均时速87公里。好像还不错……
    不过为了安全,请多试试,把各种路况、天气以及紧急事件都考虑进去吧!

  16. 凌枫·晓云天沁说道:

    如果物联网能够像今天的互联网一样快速发展的话,自动驾驶汽车不过是水到渠成的事

  17. laoma说道:

    智能汽车可以使车速提高,但是不会减少上下班的时间,到时候城市会更大。

    一天有24小时,8小时上班,8小时睡觉,4小时吃饭,还有4个小时干什么?上班2小时、下班2小时啰。呵呵。

  18. 北京青年说道:

    未来的交通工具一定不是汽车,至于你信不信,反正我信了

  19. 小胖说道:

    岂不是驾校要倒闭? 驾照白学了? 然后交管局少了很多收入

  20. 80后的记忆说道:

    哈哈,也许有一天,每个人都能拥有一架奈特工业号2000(kitt),或者一辆大黄蜂

  21. xuanxuan说道:

    哪在车头车尾装上磁铁就可以了。

  22. 暴力摩托说道:

    未来的交通工具一定不是汽车,至于你信不信,反正我信了

  23. qwertyui说道:

    最上面的车是奔驰三轮汽车,是1887年生产的。

  24. 给我一支烟说道:

    不是有个电影,里面的人都拥有一款或多款代理机器人,这样咱们只要待在房间里就能游遍全世界,不用担心被狗咬,更不用担心坐动车会追尾,

  25. sciencedevil说道:

    未来汽车会不会像I.Robot里的一样,那么拉风?

  26. lesipink说道:

    好期待在第五元素中出现的场景,高效,迅速,有序的交通网络

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