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	<title>科学松鼠会 &#187; 航天</title>
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	<description>让我们来剥开科学的坚果</description>
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		<title>核动力火箭征服太空</title>
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		<pubDate>Wed, 20 Jul 2011 23:47:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>赵洋</dc:creator>
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		<category><![CDATA[航空]]></category>

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		<description><![CDATA[核火箭的技术论证最早出自美国核科学家乌拉姆。其原理是使一颗颗小型原子弹在飞船尾部相继爆炸而产生反作用力推动飞船前进。如果每颗原子弹的爆炸当量为1000吨TNT，估计爆炸50颗原子弹后飞船速度可达12千米/秒。1958年，美国核科学家泰勒在此基础上提出了"猎户座"计划。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>本文作者：赵洋</p>
<a href="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2011/07/image009_副本.jpg"><img class="size-full wp-image-57198 " title="image009_副本" src="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2011/07/image009_副本.jpg" alt="" width="0" height="0" /></a>
<p>早在20世纪初，得知居里夫妇提炼出放射性元素镭之后，俄国航天之父齐奥尔科夫斯基就预言："一吨重的火箭只要用一小撮镭，就足以挣断与太阳系的一切引力联系。"</p>
<p>那时科幻作家给予这种新能源以充分的关注。H.G.威尔斯在1914年出版的科幻小说《获得自由的世界》中设想了核武器运用在战争中给人类造成的苦难。1926年，雷金纳德-格罗索普在科幻小说《太空孤儿》中第一次将原子能与炼金术联系在一起。 但只有科学家在1938年发现了核裂变的秘密后，核武器及核动力才有可能成为现实。</p>
<p><a href="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2011/07/image002.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-57184" title="image002" src="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2011/07/image002.jpg" alt="" width="553" height="415" /></a><br />
<span style="font-family: 楷体_GB2312;">图1：原子弹爆炸</span></p>
<p>1944年，德国的火箭武器V-2飞弹首次袭击伦敦；1945年，原子弹成为现实。火箭与核动力在20世纪中叶一直是科幻作家钟情的主题，有识之士已经把二者结合在一起。 阿西莫夫在《基地》系列《市长》（1942年初次发表时名为《笼头与马鞍》）一篇中设想，银河边缘的星区文明衰落了，原子能源被遗忘，科学渐渐变成了神话。掌握原子能的科学家变为神职人员一样角色。在那个小王国合纵连横的时代，驱动两英里长皇家旗舰的是"原子反应炉"。这种驱动太空战舰的原子反应炉也就是我们下面要介绍的核动力火箭。</p>
<h1>"猎户座"乘原子弹上天</h1>
<p>20世纪50年代，核电站、核动力船舶、核动力飞机等技术设想层出不穷。大胆的科学家把目光投向了美国和苏联逐渐膨胀的核武库，他们打算把这些核弹作为火箭燃料，推进飞船飞向遥远太空。这个铸剑为犁的计划就是"猎户座核火箭计划"。</p>
<p>核火箭的技术论证最早出自美国核科学家乌拉姆。其原理是使一颗颗小型原子弹在飞船尾部相继爆炸而产生反作用力推动飞船前进。如果每颗原子弹的爆炸当量为1000吨TNT，估计爆炸50颗原子弹后飞船速度可达12千米/秒。1958年，美国核科学家泰勒在此基础上提出了"猎户座"计划。按照泰勒的设想，每颗原子弹的爆炸当量为2000吨TNT（在大气层外），爆炸50颗这样的原子弹后，飞船的最大速度可达70千米/秒。该火箭可以用来发射大型载人行星际飞船，可以用125天飞到火星，用3年时间飞到土星。</p>
<p><a href="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2011/07/image004.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-57185" title="image004" src="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2011/07/image004.jpg" alt="" width="553" height="381" /></a><br />
<span style="font-family: 楷体_GB2312;">图2：猎户座火箭外形</span></p>
<p>泰勒在美国核武器研发机构洛斯阿拉莫斯的专业是核武器效用，他是核弹小型化方面的专家。他也了解成型爆破技术，即如何控制爆炸碎片精确定向。泰勒采纳了乌拉姆的"推进盘"构想，把推进物和核弹组合在一起，成为一个脉冲单元。根据泰勒的设想，猎户座计划中的飞船将携带数千枚小型核弹，当飞船需要动力时，宇航员就从船尾释放出一颗原子弹，接着再释放出一些由含氢塑胶制成的固体圆盘，当飞船驶出一定距离，原子弹将在飞船后面爆炸，瞬间将塑胶圆盘蒸发，将其转化成高热的等离子体。这些等离子体会向四面八方冲击扩散，其中一些将会追上飞船，撞击飞船尾部巨大的金属推进盘，从而推动飞船高速行驶。飞船上还设计了一个震波吸收系统，可以把冲撞到金属推进盘上的能量储存起来，并逐渐释放出去。</p>
<p><a href="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2011/07/image005.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-57186" title="image005" src="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2011/07/image005.jpg" alt="" width="538" height="361" /></a><br />
<span style="font-family: 楷体_GB2312;">图3：核裂变原理</span></p>
<p>由于不清楚飞船尾部的巨大推进盘是否会被核爆炸后产生的高温等离子体熔化或腐蚀，科学家用氦离子发生器进行了模拟测试。通过试验发现，瞬间高温的等离子只会对金属推进盘表面产生轻微的腐蚀，其程度甚至可以忽略不计，没必要设计专门的冷却系统，并且普通的铝和钢就足以做为制造金属推进盘的材料。</p>
<p>猎户座计划的工作者们建造了一系列模型，用以测试铝制的推进盘能不能承受化学爆炸的瞬间高温高压。一些模型在实验中被毁，但是1959年一个火箭模型使用6个普通炸弹成功地飞行到了100米的高度，证明了脉冲推进是能够稳定飞行的。这次试验也证明，推进盘应该是中间最厚、向边缘逐渐变薄的形状，才能达到最高强度和最低重量。</p>
<p>根据计划，猎户座火箭将从美国内华达州杰克斯平地核试验场发射升空，整个火箭和飞船加在一起有16层楼高，外形像一颗钝头子弹。飞船尾部的推进盘直径达41米，发射平台由8个高达76米的发射塔组成。在起飞阶段以每秒一枚的速率引爆100吨TNT当量的小型原子弹；而当飞行器达到一定速度后，引爆速率将下降到每10秒一枚，不过这时抛出的将是2万吨当量的核弹。这个方案要求火箭一直垂直向上飞行直至冲出大气层（化学能火箭通常在大气层内一定高度就开始转向），这样可以使放射性沾染降到最低。当火箭被发射升空后，它的尾部每10秒钟就要爆炸一颗相当于2万吨TNT当量的小型原子弹。</p>
<p><a href="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2011/07/image007.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-57187" title="image007" src="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2011/07/image007.jpg" alt="" width="553" height="415" /></a><br />
<span style="font-family: 楷体_GB2312;">图4：猎户座火箭在核爆炸中飞上天空</span></p>
<p>现在看来，猎户座计划几乎没有任何明显的技术缺陷。然而，它却有一个最大的弱点，那就是它依赖于原子弹爆炸做动力。当它在大气层内飞行时，必将释放出核辐射尘污染地球环境。这也正是猎户座计划最终没能实现的原因之一。</p>
<p>曾参与"猎户座"计划的物理学家弗里曼-戴森和他的伙伴通过计算表明，"猎户座"火箭发射造成的环境污染不会超过核试验的百分之一。但这百分之一却改变了科学家们的抉择——"猎户座"火箭每一次升空释放出的放射性废料及落尘对地面生物的影响，大约会造成0.1-1个人死于癌症。和平主义者戴森后来回忆说："一想到我做的事是在现有（放射性）落尘量上增加百分之一，我（对核火箭）的热情便不由得冷却下来。"</p>
<p><a href="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2011/07/image009.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-57188" title="image009" src="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2011/07/image009.jpg" alt="" width="554" height="415" /></a><br />
<span style="font-family: 楷体_GB2312;">图5：猎户座火箭冲出大气层</span></p>
<p>1963年签署的《禁止在大气层和外层空间进行核试验条约》从法理上宣判了任何在大气层内点燃的核火箭为非法。1965年，"猎户座"计划研究终止。该计划雄心勃勃的口号"1965年到达火星，1970年到达土星"永远没能实现。好在这个光辉的想法在科幻中获得了新生。在科幻电视剧《星际迷航》第一季（1966-1969年播出）里有一集名为"世界是空的，我摸到了天空"，讲述了一个种族将一颗铁质小行星掏空改造为世代飞船，运用猎户座式的核弹脉冲发动机，在太空中前行了30光年，历时一万年。</p>
<p>在接下来的岁月里，经历过三里岛、切尔诺贝利等核事故的公众，对在太空计划中采用有潜在核污染可能性的核火箭持保留态度。核火箭的舞台，只能从更遥远的深空找寻。</p>
<h1>飞向恒星：代达罗斯计划</h1>
<p><a href="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2011/07/image011.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-57189" title="image011" src="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2011/07/image011.jpg" alt="" width="555" height="474" /></a><br />
<span style="font-family: 楷体_GB2312;">图6：代达罗斯飞船</span></p>
<p>"代达罗斯计划"是英国星际学会在1973至1978年之间倡导的研究计划，提出使用核聚变火箭推进的无人飞船对另一个恒星系统进行快速的探测。该计划设想在一个人的有生之年——50年——之内，抵达另一颗恒星。距地球6光年的巴纳德星被选择为该计划的目的地。</p>
<p>根据上述要求，火箭工程师阿兰-邦德率领的13人研究小组提出了核聚变火箭的构思。它的核聚变火箭不是在像猎户座那样在外部爆炸原子弹，而是依靠内部的发动机，在一个磁场构筑的"燃烧室"中，向核燃料球发射电子束，产生离子。用磁场限制等离子体的办法维持持续的核聚变。这将比猎户座计划的核裂变更高效，因为猎户座计划中原子弹的大部分爆炸能量都没投射到船体上转化为动力。</p>
<p><a href="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2011/07/image013.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-57190" title="image013" src="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2011/07/image013.jpg" alt="" width="554" height="268" /></a><br />
<span style="font-family: 楷体_GB2312;">图7：核聚变原理</span></p>
<p>设计中的代达罗斯火箭比猎户座火箭更加庞大。虽说是一台无人飞船，但这个无人飞船重达5.5万吨，相当于半艘尼米兹级核动力航空母舰的重量。长度达到190米。这是一艘真正的星际飞船，其中5万吨都是燃料的重量。科学仪器重量只有区区的500吨。因为实在太大，无法一次发射到太空中，这台探测器只能在地球轨道上利用微重力环境组装。代达罗斯火箭由两部分组成，第一级火箭工作2年，把飞船加速到光速的7.1％。之后第二级火箭工作1.8年，把飞船加速到光速的12％，然后关闭发动机，在茫茫太空中依靠惯性滑行46年，最后到达目的地。因为在太空中要经受住极低温的考验，飞船外壳大量使用了铍，使飞行器在低温中仍然能保持结构强度。</p>
<p><a href="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2011/07/image015.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-57191" title="image015" src="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2011/07/image015.jpg" alt="" width="350" height="461" /></a><br />
<span style="font-family: 楷体_GB2312;">图8：代达罗斯飞船设计图</span></p>
<p>火箭的核聚变燃料由氦-3和氘构成，氦-3是氦的一种同位素，原子核里有两个质子和一个中子。地球上没有氦-3，为了获取代达罗斯飞船需要的3000吨氦-3，当时科学家们设想在木星的卫星上建立飞船组装基地，将在地球上制造的飞船部件，运到这个基地组装，并利用木星上丰富的氦资源来制造氦-3燃料。当然，现在已经探测到月球表面也有大量氦-3，所以不必舍近求远了。至于氘（氢的一种同位素），可在地球的海水中提取。</p>
<p>代达罗斯的推进系统是核聚变脉冲火箭，它巧妙绕开了1963年的部分禁止核试验条约。代达罗斯所依赖的聚变脉冲对环境影响小，不受条约限制。按照设计，氘和氦-3组成的混合燃料球由高能电子束在惯性约束反应室中点燃并爆发，爆发产生的离子气在磁场的约束下以每秒1万千米的速度排出船尾，以作为动力的来源。每秒代达罗斯需要消耗250个燃料球。</p>
<p>1978年，英国星际学会公布了代达罗斯计划的最终方案。该计划给出了有史以来第一份详细的核动力飞船设计图，旨在论证可能性。但直到今天，代达罗斯所需要的大量核心技术仍是纸上谈兵，没有核聚变火箭，没有木星开采技术，在轨道上建造几万吨的航天器也近乎天方夜谭--只有区区300多吨的国际空间站就花费了20年时间进行组装建设。</p>
<p><a href="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2011/07/image017.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-57192" title="image017" src="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2011/07/image017.jpg" alt="" width="553" height="308" /></a><br />
<span style="font-family: 楷体_GB2312;">图9：科幻片《冲出宁静号》剧照，剧中飞船使用核聚变发动机</span></p>
<p>项目的花费也是大问题。将几万吨的载荷发射进入地球轨道所需要的费用已经是天文数字了，何况代达罗斯用到的金属铍开采提炼均非易事，故而每公斤价格高达几百至上千美元。单单是代达罗斯的偏转罩就需要50吨的铍。因此这样的计划就算真的要变成现实，也必然会以大型国际合作项目的面目出现。即便如此，代达罗斯计划仍是目前研究论证最完备的核聚变火箭计划。它的构想影响了许多科幻影片：从《异形》到《阿凡达》，从《Wall-E》到《冲出宁静号》，这些影片无一例外都把核聚变发动机作为推动庞大飞船的"常规"推进方式。</p>
<h1>核污染：核火箭不能承受之重</h1>
<p>核火箭无疑是解决宇宙航行动力问题的重要发展方向。但是在公众眼中，核能总像一把双刃剑，在释放巨大力量的同时，也隐含着巨大的危险。</p>
<p>核火箭最大的隐患是核辐射。泄露核辐射对宇航员健康可能造成威胁。如果屏蔽不好，核火箭飞船内的辐射量相当于宇航员每天要做8次X线胸部透视，较长时间的作用会对宇航员的身体造成严重的伤害。</p>
<p>历史上曾有多颗核动力卫星失灵对地面产生威胁，这些都是未来核火箭的前车之鉴。2009年2月10日，美国 "铱-33"通信卫星和已经停止工作的俄罗斯"宇宙-2251"在北西伯利亚上空发生碰撞。"宇宙-2251"携带有核动力装置，此次碰撞形成了具有潜在核辐射危险的太空碎片。目前，使用核电源的30颗俄罗斯卫星和7颗美国卫星运行在距离地球800千米到1100千米的轨道上，在那里相似的碰撞还有可能发生。这么多卫星意味着大约40次的"潜在核爆炸"。如果其中任一卫星碰到太空垃圾碎片，它将减速并最终重返大气层，在地球上空和地面释放辐射。</p>
<p><a href="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2011/07/image019.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-57193" title="image019" src="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2011/07/image019.jpg" alt="" width="553" height="391" /></a><br />
<span style="font-family: 楷体_GB2312;">图10：核动力火箭如果在地球附近爆炸，会对地面造成核污染</span></p>
<p>自从1978年苏联核动力卫星"宇宙-954"在加拿大坠毁并造成地面核污染以来，联合国负责和平利用外太空的科学与技术委员会一直在关注太空核反应堆的应用。它的调查构成了联合国会员大会1992年12月通过的名为"关于在外太空使用核动力电源的原则"决议的基础。根据决议，只有当它们的应用绝对必需之时，核反应堆才可以被用于外太空，并且在太空任务完成之后，装备了核反应堆的卫星应该被置于足够高的轨道，在那里对现有和未来的外太空任务的威胁和与其他外太空物体碰撞的概率都很小。</p>
<p>在世纪之交，一些国际科学团体认定，没有核发动机和核反应堆就不可能有效地探索外太空。核能它可以被用于加速行星际飞船，并为飞船上的设备提供能量。因此，必须找到一种方法来确保核装置的辐射安全。高效核燃料镅的出现，催生了核动力飞行的一种最新方案。由于镅产生裂变反应的临界状态的质量只需铀和钚的1％。因此其裂变极易发生，而且一经发生就会持续下去，这样就可以大大减少宇宙飞船需要携带的燃料。这不但缩短了宇宙飞行的时间，也降低了万一发生坠毁事件时核污染的程度。使用镅的核火箭有望于2020年前后研制成功。</p>
<h1>飞往火星：核裂变火箭重获新生</h1>
<p><a href="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2011/07/image0211.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-57194" title="image021" src="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2011/07/image0211.jpg" alt="" width="554" height="415" /></a><br />
<span style="font-family: 楷体_GB2312;">图11：科幻片《天地大冲撞》中"弥赛亚"核动力推进飞船模型</span></p>
<p>苏联的核技术与美国一直呈分庭抗礼之势。在1998年的科幻片《天地大冲撞》中，编剧安排俄罗斯人拥有一艘名为"弥赛亚"的核动力推进飞船。故事的现实版本是，2005年俄罗斯科学家提出了使用核动力探索火星的新方案。根据这一方案，俄罗斯人有望于2017年向火星派出科学考察队。该方案使用的核火箭将采用固体堆芯式核裂变火箭发动机。这种发动机的核心是一个小巧玲珑的核反应堆，用含铀235或钚239的浓缩物制成堆芯。启动时将液氢打进堆芯，液氢受热后迅速变成摄氏几千度的高温气体，从尾喷口高速喷射出来，产生巨大推力。这种核发动机在技术更容易实现，也比化学火箭更经济。</p>
<p><a href="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2011/07/image023.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-57195" title="image023" src="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2011/07/image023.jpg" alt="" width="553" height="442" /></a><br />
<span style="font-family: 楷体_GB2312;">图12：飞往火星的核火箭</span></p>
<p>若飞船以化学火箭推进，抵达火星需要9个月；以核火箭推进，速度可达每秒24千米两个月之内就能到火星。从长远看，核火箭还能推动载人航天器到太阳系空间遨游。但是用核动力火箭推动载人飞船，就必须高度重视核动力存在的安全隐患，特别是核辐射对宇航员健康形成的威胁。</p>
<p>正因如此，美国宇航局从2003年初开始研制的核动力火星飞船是不载人的。它也采用固体堆芯式核裂变火箭发动机。发射时先用化学燃料火箭将它送入800千米以上的绕地轨道后，核火箭才开始工作，推动飞船冲出地球引力范围，最终抵达火星。</p>
<p><a href="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2011/07/image025.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-57183" title="image025" src="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2011/07/image025.jpg" alt="" width="554" height="368" /></a><br />
<span style="font-family: 楷体_GB2312;">图13：美国Sandia国家实验室，用来进行核聚变研究的"Z机器"</span></p>
<p>自从广岛与长崎之后，一个毁灭的梦魇就在人类头上挥之不去。掌握了如此巨大力量的人类将走上自我毁灭之路还是继续发展下去？有识之士通过开发核技术的和平运用给出了自己的答案。戴森曾这样为猎户座计划的意义做告白："我们第一次想到如何使用一大堆库存原子弹，但不是用来杀人，而是有更好的出路。我们的目标与信仰，是用那些曾在广岛和长崎沾满血腥的原子弹，为人类敲开一扇通往苍穹的门窗。"</p>
<p>本文已发表于《科幻世界》2011年第6期</p>
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		<title>飞行中的屎尿屁</title>
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		<pubDate>Mon, 22 Nov 2010 13:12:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marvin P</dc:creator>
				<category><![CDATA[科普图书推荐]]></category>
		<category><![CDATA[航天]]></category>
		<category><![CDATA[Mary Roach]]></category>
		<category><![CDATA[原创]]></category>
		<category><![CDATA[科普]]></category>

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		<description><![CDATA[ 美剧《生活大爆炸》里有一集是霍华德给NASA设计的马桶在太空站内泄漏，导致“所有宇航员同时申请出舱漫步”。这本来只是个电视上的哏，结果播出不久后，NASA某太空站的某马桶真的发生了类似事故……]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>本文作者：Marvin P</p>
<div id="attachment_45800" class="wp-caption alignleft" style="width: 227px"><a href="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2010/11/24_SpaceToilet.jpg"><img class="size-full wp-image-45800" title="24_SpaceToilet" src="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2010/11/24_SpaceToilet.jpg" alt="  " width="217" height="175" /></a><p class="wp-caption-text">  </p></div>
<p>美剧《生活大爆炸》里有一集是霍华德给NASA设计的马桶在太空站内泄漏，导致“所有宇航员同时申请出舱漫步”。这本来只是个电视上的哏，结果播出不久后，NASA某太空站的某马桶真的发生了类似事故……于是全世界都很嫌弃地看着某人，导致某人在Twitter上大喊“这次不关我的事呀，我还在南极科考好不好！！” （@wolowizard）这事要是发生得早一点，很可能会被Mary Roach写进她的新书《Packing for  Mars》里去——又或者不会，因为“太空厕所泄漏”在Roach的素材簿里，按“读者惊骇度”划分最多只能充个脚注，退避三舍地让位于“屁中的可燃性气 体释放在宇航服内时会不会导致爆炸”“在太空站内大便平均时间只能有22秒”“在失重情况下女宇航员的胸部不会下垂，鱼尾纹会被体液填平——但是就算再 美，别忘了你还穿着宇航服”“太空舱狭小逼仄宇航员们缺乏睡眠厕所也不芬芳让人简直想上吊但是你也上不了因为这里是零重力”“多倍重力加速度会不会把宇航员拉成面条儿”这些话题，它们不但很B级片，而且还有附图……</p>
<p>Mary  Roach是现居美国加州湾区的科学作家，曾给《Discover》《Reader’s  Digest》《Vogue》《GQ》等媒体写稿，2003年出版第一本书《Stiff》,主要内容是“人类尸体对科学的贡献”，某中文版将其译为很地摊风格的《僵尸的奇异生活》；2005年出版《Spook》,  整理了“灵魂是否存在的科学研究”；2008年出版《Bonk》，其副标题是“科学与性的好奇媾和（The Curious Coupling of  Science and Sex）”,  在这本书中Roach已经完全舍弃了羞耻心，不但把生理部位敏感词写得比逗号还多，导致剩下的无辜的非敏感词看起来都像是很敏感的双关语，还把丈夫拉去伦敦参与“动态三维超声波成像技术在记录两个个体交配过程中的应用”（她是其中另一个个体，我就是一说）——要是我有这样的履历，我简直可以打遍天下……都没有正常的单位肯录用我（Roach现在也是自由职业者，我也就是一说）。这类以不大正经的调调儿谈论正儿八经的科学的书籍在市场上获得了巨大成功，本本都上了纽约时报畅销书榜。2010年8月底，Roach的最新作品《Packing for  Mars》上市了，这次Roach女士将注意力转向了航空航天星际旅行……中的代谢产物，将屎尿屁娱乐发挥到了新的高度，确切地说高到大气层以外的太空 ——大众看到宇航员们穿得白白胖胖干干净净对镜头闪出高露洁牙齿，Roach蹦出来说你知道吗他们常常上十天不能洗澡他们正穿着尿布他们的尿布搞不好还是湿热的……这种让人唾弃的低级趣味吸引力，她乐此不疲。《纽约时报》曾用“scatological”来形容Mary  Roach的作品。Scatological的意思是1.粪便学  2.低俗文学，如果不带贬义，其实也不算过分，但是如果说Roach是为低俗而低俗，专攻僵尸的奇异生活，不免有失偏颇。在此书开篇，她就明确指出“对于火箭专家来说……在他需要解决的机械设计中，你是个最烦人的问题……工程师必须考虑你在空中需要的水、氧气和食物；需要考虑运载你要的鸡尾酒虾和辐射过的牛肉玉米卷所耗的额外燃料。一块太阳能电池板或者推进器喷嘴就没啥要求，它们不会排泄、恐慌或者与任务指挥官陷入情网；它们不自大，在无重力情况下结构不会崩坏，也不需要睡觉。”也不怪Roach大书屎尿屁，因为听起来酷炫光鲜的载人航天技术，很大部分是研究宇航员的吃喝拉撒睡——曾经有位宇航员在整个航程中都要贴着肚子携带一个声音监听器，以给航天生理学研究提供数据，但是“别太同情他”，Roach写到,  “要同情就去同情那个为确保没有保密内容被录下来而被分配去监听了两个星期肠道蠕动声的空军吧。”</p>
<p>看到这里想吐么？Roach也详细地写过太空呕吐：宇航员常常不带预警地呕吐出来，若是在舱内大不了事后收拾一下，就是同僚们比较惨，需要在两倍重力加速度下躲避脏弹——我忍不住想象那些被消化了一半的鸡尾酒虾和辐射过的牛肉玉米卷像慢动作一样弹射而出，同僚们在《独立日》的背景音乐里狼奔豕突……若是在舱外太空漫步时吐在自己的头盔里呢？“你就死了～”俄罗斯的研究人员愉快地回答。呕吐物无处可去，很可能会堵塞气管，然后你就会以一种给清洁人员造成很大麻烦的方式死去——又或者不会，新型号的头盔有很贴心的设计，能把呕吐物从头盔里吸出来，喷到……密闭宇航服内的其他地方。希望半消化的牛肉玉米卷滑过宇航员腹部时，那个监听肠道音的空军不是正在吃饭。</p>
<p>Roach她知道怎么说故事，也知道怎么找故事——她试图从NASA那里问到太空站里有没有发生过两个个体在失重状态下交配的事例，如果有的话具体过程是怎样，结果 NASA不理她，她就转头去采访了海洋生物学家……Roach的好处，在于她能以最低俗的角度切入最高深的科学，不纠结于技术细节（但这不等于她不严密， 每次她援引某个数据或者某个结论，都有可信的原始资料支持，而且还有附图……），而围绕在“人”本身，通过这些让人唾弃的低级趣味吸引力，把科学吸引人的一面展现给读者。这和《生活大爆炸》有异曲同工之妙，只是Roach没有电视分级制的限制，可以大书“重力是宇宙的欲望，星辰的放荡狂欢”这种句子而已。</p>
<p>我只希望星座专版也能Roach一下，在下周运程中说因为国庆长假影响，不论狮子双鱼，都要注意屎尿屁。</p>
<p>（《时尚先生/先生读本》2010年10月专栏稿件）</p>
<div id="attachment_45801" class="wp-caption aligncenter" style="width: 460px"><a href="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2010/11/space-toilet-pic-getty-577964647.jpg"><img class="size-full wp-image-45801" title="space-toilet-pic-getty-577964647" src="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2010/11/space-toilet-pic-getty-577964647.jpg" alt="" width="450" height="340" /></a><p class="wp-caption-text">国际空间站的盥洗室</p></div>
<p style="text-align: center;">
]]></content:encoded>
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		<title>520天火星模拟试验，1名中国小伙入选</title>
		<link>http://songshuhui.net/archives/38120</link>
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		<pubDate>Thu, 20 May 2010 05:09:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>资讯小分队</dc:creator>
				<category><![CDATA[资讯]]></category>
		<category><![CDATA[火星]]></category>
		<category><![CDATA[航天]]></category>

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		<description><![CDATA[6月3日，3名俄罗斯人、1名意大利人、1名法国人和1名中国人将被锁入密闭空间里，进行为期520天的火星旅行模拟测试，至少持续至2011年11月。入选飞行乘组的中国志愿者王跃现年28岁，是中国航天员科研训练中心航天员教员，航空航天与航海医学硕士。曾先后参与神舟七号载人航天飞行任务和我国第二批航天员选拔工作。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>本文作者：资讯小分队</p>
<p><a href="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2010/05/520crew.jpg"><img style="display: inline; border: 0px initial initial;" title="520crew" src="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2010/05/520crew_thumb.jpg" border="0" alt="520crew" width="319" height="215" /></a> <a href="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2010/05/20100519034551976.jpg"><img style="display: inline; border: 0px initial initial;" title="20100519034551976" src="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2010/05/20100519034551976_thumb.jpg" border="0" alt="20100519034551976" width="238" height="215" /></a></p>
<p>6月3日，3名俄罗斯人、1名意大利人、1名法国人和1名中国人将被锁入密闭空间里，进行为期520天的火星旅行模拟测试，至少持续至2011年11月。<a href="http://www.cmse.gov.cn/mars500/" target="_blank">入选飞行乘组的中国志愿者王跃</a>现年28岁，是中国航天员科研训练中心航天员教员，航空航天与航海医学硕士。曾先后参与神舟七号载人航天飞行任务和我国第二批航天员选拔工作。(图中有俄方的4名志愿者，其中有一名为后备人选)</p>
<p>这个项目的负责人、欧洲航天局(ESA)的Martin Zell表示，实际登陆火星可能还要等20，甚至30年。Zell也是欧洲航天局参与16国联合建设的国际空间站（ISS）项目中载人探测项目的负责人。</p>
<p>实验舱面积共计550平方米，不过6名参与者每个人的“个人空间”仅3平方米，试验将在位于俄罗斯莫斯科的生物医学问题研究所（Institute of Biomedical Problems）进行。参与者工作5天，休息两天，除非试验需要模拟特殊或紧急事件。参与者将由1名俄罗斯人领队，除了不能模拟失重效果，工作和生活都模拟国际空间站的宇航员：维护、科学实验和日常锻炼。</p>
<p>“前往火星”的250天模拟结束后，参与者会分成2组，3人前往“火星表面”，另外3人则在“轨道上的飞船”中待1个月。</p>
<p>本次试验中，参与者的心理和生理数据都将被记录，所有成员都能不同程度地使用英语，另一种工作语言将是俄语，不过不是所有人都会说俄语。“与地球的通讯”将只能通过电子邮件进行，并会“不时受干扰中断”，就像真正的火星旅行一样，最高会有40分钟的延迟。</p>
<p>王跃在1个联合新闻发布会上说“我认为火星500项目肯定会成为人类宇航史上的里程碑，太空探索很艰巨，需要国际合作，我很幸运能参与”。法国参与者Romain Charles表示“如果我能给从地球到火星的大路添上小小的一块砖，我会觉得非常骄傲。希望我的孙子有一天能登上火星，那时我可以告诉他：‘这里有我的贡献’”。</p>
<p><div class="editornote"><p> </p></div></p>
<p><div class="editorsource"></p>
<p>消息来源：<a href="http://www.cmse.gov.cn/mars500/" target="_blank">中国“火星-500”网站</a>、<a href="http://www.esa.int/esaMI/Mars500/" target="_blank">ESA“火星500”项目网站</a>、<a href="http://www.reuters.com/article/idUSTRE64H5E420100518" target="_blank">路透网站5月18日报道</a></p>
<p>图片来自 中国”火星-500”网站</p>
<p><a href="http://songshuhui.net/archives/author/guanzhuxuan/" target="_blank">拟南芥</a> 审稿</p>
<p><div><a href="http://www.science360.gov" target="_blank" style="margin-right:15px"><img src="http://songshuhui.net/wp-content/themes/isongshu/images/sci360.jpg"></a><a href="http://pansci.tw/" target="_blank" style="margin-right:15px"><img src="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2011/04/pansci-logo-150_75.png"></a></div></div><div style="margin: 10px 0pt; font-size: 13px; padding: 8px; border: 1px solid rgb(255, 174, 79); background: none repeat scroll 0pt 0pt rgb(255, 246, 207); color: rgb(120, 120, 120);"><a href="http://songshuhui.net/contribute">想分享科技新鲜事，跟大伙儿谈论热点话题背后的科学？却懒得写长文章，或不知怎么参与？现在可以编译短文或写原创小文章，投稿给资讯频道，与大家共享信息。&nbsp;&nbsp;详情 >></a></div></p>
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		<title>阿波罗13号获救的13个条件</title>
		<link>http://songshuhui.net/archives/37922</link>
		<comments>http://songshuhui.net/archives/37922#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 14 May 2010 05:03:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>资讯小分队</dc:creator>
				<category><![CDATA[资讯]]></category>
		<category><![CDATA[航天]]></category>
		<category><![CDATA[阿波罗13]]></category>

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		<description><![CDATA[4月13号是阿波罗13号事件40周年，universetoday网站上连载了那年参与救援的一位工程师总结的、阿波罗13号获救的13个条件，目前连载已经结束。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>本文作者：资讯小分队</p>
<p>4月13号是<a href="http://songshuhui.net/archives/36416.html">阿波罗13号事件40周年</a>，当天也曾发过一条资讯。universetoday网站上连载了那年参与救援的一位工程师总结的、阿波罗13号获救的13个条件，目前连载已经结束：</p>
<p><div class="editornote"><p></p>
<p><strong>1.</strong><a href="http://www.universetoday.com/2010/04/09/13-things-that-saved-apollo-13-part-1-timing/" target="_blank"><strong>时机</strong></a></p>
<p><a href="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2010/05/111111.jpg"><img style="display: inline; margin-left: 0px; margin-right: 0px; border: 0px initial initial;" title="111111" src="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2010/05/111111_thumb.jpg" border="0" alt="111111" width="80" height="117" align="left" /></a></p>
<p>爆炸发生的时机可以说非常好，如果爆炸发生的早一些（假设离开地球轨道之后），那么返回地球所要飞行的距离和经过的时间都太长了，飞船上剩余的能源、水以及氧气不足以让宇航员们支撑下去。而如果爆炸发生的晚一些，可能两名宇航员已经乘坐登月舱降落到月球表面了，那么就不可能利用登月舱成功返航了。</p>
<p></p></div></p>
<p><div class="editornote"><p></p>
<p><strong>2.</strong><a href="http://www.universetoday.com/2010/04/11/13-things-that-saved-apollo-13-part-2-the-hatch-that-wouldnt-close/" target="_blank"><strong>关不上的舱门</strong></a></p>
<p><a href="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2010/05/222222.jpg"><img style="display: inline; margin-left: 0px; margin-right: 0px; border-width: 0px;" title="222222" src="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2010/05/222222_thumb.jpg" border="0" alt="222222" width="244" height="139" align="left" /></a></p>
<p>起初宇航员判断飞船发生的振动是由于一颗陨石击中了登月舱导致的，为防止舱内失压，曾试图关上登月舱和指令舱之间的舱门，但是尝试3次均失败了，而这反而为后来利用登月舱返航节省了时间。有趣的是，返回地球抛掉登月舱的时候舱门关闭的非常顺利。</p>
<p></p></div></p>
<p><div class="editornote"><p></p>
<p><strong>3.</strong><a href="http://www.universetoday.com/2010/04/12/13-things-that-saved-apollo-13-part-3-charlie-dukes-measles/" target="_blank"><strong>宇航员患病临时被替换</strong></a></p>
<p><a href="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2010/05/333333.jpg"><img style="display: inline; margin-left: 0px; margin-right: 0px; border: 0px initial initial;" title="333333" src="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2010/05/333333_thumb.jpg" border="0" alt="333333" width="140" height="111" align="left" /></a></p>
<p>在发射前72小时，Jack Swigert 代替可能感染麻疹的Ken Mattingly成为了指令舱的驾驶员。他强健的身体、对指令舱无人能及的熟悉程度，还有极有条理的个性都为营救行动的成功提供了有利条件。</p>
<p></p></div></p>
<p><div class="editornote"><p></p>
<p><strong>4.</strong><a href="http://www.universetoday.com/2010/04/13/13-things-that-saved-apollo-13-part-4-using-the-lm-for-propulsion/" target="_blank"><strong>利用登月舱返回地球</strong></a></p>
<p><a href="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2010/05/444444.jpg"><img style="display: inline; margin-left: 0px; margin-right: 0px; border-width: 0px;" title="444444" src="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2010/05/444444_thumb.jpg" border="0" alt="444444" width="244" height="103" align="left" /></a></p>
<p>考虑到本来用于让飞船脱离月球轨道返航的服务推进系统SPS（service <a href="http://www.universetoday.com/guide-to-space/spaceflight/propulsion-systems/">propulsion system</a>）靠近发生了爆炸的氧气罐，很可能遭到了损坏，地面指挥中心放弃了使用推力更强劲的SPS火箭让飞船直接掉头返回地球的计划。而决定利用登月舱的火箭推动，让飞船绕过月球后返回地球。而事实证明，SPS火箭的喷口的确发生了变形。</p>
<p></p></div></p>
<p><div class="editornote"><p></p>
<p><strong>5.</strong><a href="http://www.universetoday.com/2010/04/14/13-things-that-saved-apollo-13-part-5-unexplained-shutdown-of-the-saturn-v-center-engine/" target="_blank"><strong>土星五号中心引擎的提前熄火</strong></a></p>
<p><a href="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2010/05/555555.jpg"><img style="display: inline; margin-left: 0px; margin-right: 0px; border: 0px initial initial;" title="555555" src="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2010/05/555555_thumb.jpg" border="0" alt="555555" width="126" height="156" align="left" /></a></p>
<p>其实，阿波罗13号在发射的时候就曾经发生过故障，携带飞船升空的土星五号的中心引擎提前熄火了2分钟。而这次原因不明的熄火却拯救了阿波罗13号，当时，土星五号的发动机出现了危险的纵向藕合振动现象，这个问题的存在NASA本已知道，并将在阿波罗14号上作出改进，但此时还没有采取措施。如果引擎没有意外熄火而是再运行几秒钟，阿波罗13号可能没有脱离地球轨道就坠毁了。</p>
<p></p></div></p>
<p><div class="editornote"><p></p>
<p><strong>6.</strong><a href="http://www.universetoday.com/2010/04/16/13-things-that-saved-apollo-13-part-6-navigating-by-earths-terminator/" target="_blank"><strong>宇航员利用地球上的日夜分界线来导航</strong></a></p>
<p><a href="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2010/05/666666.jpg"><img style="display: inline; margin-left: 0px; margin-right: 0px; border: 0px initial initial;" title="666666" src="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2010/05/666666_thumb.jpg" border="0" alt="666666" width="126" height="119" align="left" /></a></p>
<p>氧气罐爆炸后，宇航员无法使用电脑导航，也不能借助星星导航，因为爆炸碎片散落在四周，都在反光，这时1名地面人员提出了 一个之前只使用过1次的方法，利用太阳光照在地球上的日夜分界线来导航（日夜分界线一边是阳光照着的白天，一边是夜晚）。</p>
<p></p></div></p>
<p><div class="editornote"><p></p>
<p><strong>7.</strong><a href="http://www.universetoday.com/2010/04/18/13-things-that-saved-apollo-13-part-7-the-apollo-1-fire/" target="_blank"><strong>阿波罗1号事故</strong></a></p>
<p><a href="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2010/05/777777.jpg"><img style="display: inline; margin-left: 0px; margin-right: 0px; border: 0px initial initial;" title="777777" src="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2010/05/777777_thumb.jpg" border="0" alt="777777" width="156" height="126" align="left" /></a></p>
<p>阿波罗1号的火灾之后，NASA极度重视飞船设计中的防火问题。不但仓中改用普通空气替代了纯氧，所有的开关和线路也都加上了防护涂层。如果没有这些措施，阿波罗13号返航时，低温的指令舱中，宇航员呼出的水蒸气凝结在电子器件上，恐怕会引发一场大火。</p>
<p></p></div></p>
<p><div class="editornote"><p></p>
<p><strong>8.</strong><a href="http://www.universetoday.com/2010/04/19/13-things-that-saved-apollo-13-part-8-the-command-module-wasnt-severed/" target="_blank"><strong>指令舱与服务舱没有立即分离</strong></a></p>
<p><a href="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2010/05/888888.jpg"><img style="display: inline; margin-left: 0px; margin-right: 0px; border: 0px initial initial;" title="888888" src="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2010/05/888888_thumb.jpg" border="0" alt="888888" width="156" height="144" align="left" /></a></p>
<p>事故中很可能遭到爆炸影响的指令舱隔热层没有损坏，另外指令舱和服务舱没有被爆炸的冲击力立刻分开也是个奇迹。没有了外面的服务舱，指令舱的隔热层能否经受低温的考验是个问题，另外指令舱的保温也会出现困难，还有飞行控制也会出现问题。可以说，这是不幸中的万幸。</p>
<p></p></div></p>
<p><div class="editornote"><p></p>
<p><strong>9.</strong><a href="http://www.universetoday.com/2010/04/21/13-things-that-saved-apollo-13-part-9-position-of-the-tanks/" target="_blank"><strong>氧气舱的位置</strong></a></p>
<p><a href="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2010/05/999999.gif"><img style="display: inline; margin-left: 0px; margin-right: 0px; border: 0px initial initial;" title="999999" src="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2010/05/999999_thumb.gif" border="0" alt="999999" width="108" height="140" align="left" /></a></p>
<p>发生了爆炸的2号氧气罐由于种种差错，在上天之前线路的绝缘层就已经受损。幸运的是，2号氧气罐被安装在了服务舱外侧，而没有问题的1号罐装在内侧。这样，爆炸的冲击力掀开服务舱外壳，释放到了外面。如果反过来2号罐装在了内侧，很可能也会引爆1号罐，使得整个爆炸威力更大，飞船可能当场被毁，也就没有后来的营救行动了。</p>
<p></p></div></p>
<p><div class="editornote"><p></p>
<p><strong>10.</strong><a href="http://www.universetoday.com/2010/04/26/13-things-that-saved-apollo-13-part-10-duct-tape/" target="_blank"><strong>胶带的使用</strong></a></p>
<p><a href="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2010/05/101010.jpg"><img style="display: inline; margin-left: 0px; margin-right: 0px; border: 0px initial initial;" title="101010" src="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2010/05/101010_thumb.jpg" border="0" alt="101010" width="195" height="169" align="left" /></a></p>
<p>登月舱上用以吸收二氧化碳的氢氧化锂过滤器是为两个宇航员生存2天准备的，肯定不够3人坚持四天。尽管指令舱上还有许多过滤器，但是形状却与登月舱上的接口不符。地面指挥人员设计了一个利用宇航服通气管、收集月球岩石的塑料袋等物品制成的连接装置，成功解决了这个问题。当然，必不可少的密封功能是由胶带实现的。</p>
<p></p></div></p>
<p><div class="editornote"><p></p>
<p><strong>11.</strong><a href="http://www.universetoday.com/2010/04/27/13-things-that-saved-apollo-13-part-11-a-hollywood-movie/" target="_blank"><strong>1969年一部好莱坞电影Marooned</strong></a></p>
<p><a href="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2010/05/1111111.jpg"><img style="display: inline; margin-left: 0px; margin-right: 0px; border: 0px initial initial;" title="11-11-11" src="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2010/05/111111_thumb1.jpg" border="0" alt="11-11-11" width="99" height="154" align="left" /></a></p>
<p>这部电影和阿波罗13号的真实事件可以说是个神奇的巧合，该电影根据同名小说改编，描写的也是阿波罗飞船宇航员受困太空的营救故事。就在事故发生之前不久，阿波罗计划的工程师Campos刚刚去看了这部电影。很可能受电影启发，当阿波罗13号指令舱的紧急备用电池由于提前使用，在重返地球时可能电量不足的时候，Campos提出了由登月舱电池给指令舱电池充电的方法，并取得了成功。</p>
<p></p></div></p>
<p><div class="editornote"><p></p>
<p><strong>12.</strong><a href="http://www.universetoday.com/2010/04/28/13-things-that-saved-apollo-13-part-12-lunar-orbit-rendezvous/" target="_blank"><strong>登月方式的选择</strong></a></p>
<p><a href="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2010/05/121212.jpg"><img style="display: inline; margin-left: 0px; margin-right: 0px; border-width: 0px;" title="121212" src="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2010/05/121212_thumb.jpg" border="0" alt="121212" width="244" height="182" align="left" /></a></p>
<p>登月计划刚开始的时候，采取何种方式曾引发激烈的争论。有人主张直接把单体飞船发射到月球上。另外的人则主张发射两部分组成的飞船先到月球轨道上，然后放下重量很轻的登月舱。争论持续了相当长的时间，前一种方案还一度占据了上风。幸好阿波罗计划采取了后一种方案，在营救行动中，登月舱发挥了至关重要的作用，而如果是单体飞船就没有希望了。</p>
<p></p></div></p>
<p><div class="editornote"><p></p>
<p><strong>13.</strong><a href="http://www.universetoday.com/2010/05/05/13-things-that-saved-apollo-13-part-13-the-mission-operations-team/" target="_blank"><strong>营救小组</strong></a></p>
<p><a href="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2010/05/131313.jpg"><img style="display: inline; margin-left: 0px; margin-right: 0px; border: 0px initial initial;" title="131313" src="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2010/05/131313_thumb.jpg" border="0" alt="131313" width="156" height="129" align="left" /></a></p>
<p>这个奇迹并非是某几个人的功劳，而是整个阿波罗计划项目组成员共同努力的结果。在此之后，任务控制室和任务评估室中的工作人员都获得了总统自由勋章。而除此之外，还有上千人，虽然他们不会因自己的贡献而闻名，但他们的努力帮助避免了悲剧的发生。</p>
<p></p></div></p>
<p><div class="editornote"><p> </p></div> <div class="editorsource"></p>
<p>消息、图片来源：<a href="http://www.universetoday.com" target="_blank">universetoday网站</a></p>
<p>韩晶晶 编译</p>
<p><a href="http://songshuhui.net/archives/author/guanzhuxuan/" target="_blank">拟南芥</a> 审稿</p>
<p><div><a href="http://www.science360.gov" target="_blank" style="margin-right:15px"><img src="http://songshuhui.net/wp-content/themes/isongshu/images/sci360.jpg"></a><a href="http://pansci.tw/" target="_blank" style="margin-right:15px"><img src="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2011/04/pansci-logo-150_75.png"></a></div></div><div style="margin: 10px 0pt; font-size: 13px; padding: 8px; border: 1px solid rgb(255, 174, 79); background: none repeat scroll 0pt 0pt rgb(255, 246, 207); color: rgb(120, 120, 120);"><a href="http://songshuhui.net/contribute">想分享科技新鲜事，跟大伙儿谈论热点话题背后的科学？却懒得写长文章，或不知怎么参与？现在可以编译短文或写原创小文章，投稿给资讯频道，与大家共享信息。&nbsp;&nbsp;详情 >></a></div></p>
]]></content:encoded>
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		<title>倒计时开始！520天火星旅行模拟实验</title>
		<link>http://songshuhui.net/archives/37723</link>
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		<pubDate>Mon, 10 May 2010 12:21:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>资讯小分队</dc:creator>
				<category><![CDATA[资讯]]></category>
		<category><![CDATA[心理]]></category>
		<category><![CDATA[火星]]></category>
		<category><![CDATA[航天]]></category>

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		<description><![CDATA[一组志愿者在俄罗斯开始了最后的训练，准备在5月底或6月初开始为期520天的探索火星模拟试验，其中“前往火星”250天，“火星表面”30天，“返回地球”240天。实验目的主要是考察火星旅途中心理方面的问题。项目由俄罗斯生物医学研究院(IBMP)和欧洲航天局(ESA)联合进行。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>本文作者：资讯小分队</p>
<p><a href="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2010/05/mars500finalfourcandidateslg.jpg"><img style="display: inline; margin-left: 0px; margin-right: 0px; border-width: 0px;" title="mars500-final-four-candidates-lg" src="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2010/05/mars500finalfourcandidateslg_thumb.jpg" border="0" alt="mars500-final-four-candidates-lg" width="304" height="254" align="left" /></a> 一组志愿者在俄罗斯开始了最后的训练，准备在5月底或6月初开始为期520天的探索火星模拟试验，其中“前往火星”250天，“火星表面”30天，“返回地球”240天。实验目的主要是考察火星旅途中心理方面的问题。</p>
<p>3名俄罗斯人，2名其它国家的欧洲人(人选还未确定，将从4名候选人中选出)和1名中国人已经做好准备，实验将在180平米的模拟舱中进行，舱室中将没有窗户，也没有阳光。地点位于莫斯科郊外。</p>
<p>这一项目由俄罗斯生物医学研究院(IBMP)和欧洲航天局(ESA)联合进行，之前IBMP曾进行过105天的类似模拟试验，而此次将要进行的是完整规模的模拟试验。</p>
<p>实验目的在于收集人们在如此漫长旅途中的心理和生理数据。志愿者正在莫斯科接受测试，并进行训练，之后会进行终选，决定最终人选以及后备人员。</p>
<p>研究人员表示“显然组员关系不可能总是那么和谐，但重点是，要能在这种情况下完成指定任务”。志愿者的生活将按照8小时睡眠、8小时工作和8小时休闲来分配。3名志愿者还将在特殊的模拟火星登陆舱的舱室中呆上1个月。</p>
<p>志愿者表示，自己是出于对宇宙航行的热情来做这件事情的。其中一名志愿者表示，最困难的事可能是“中断与家庭、爱人、朋友的联系，以及不能接触到阳光和新鲜空气，模拟舱中没有窗户”。</p>
<p>饮食方面，吃的东西将与国际空间站上的真正宇航员完全一样，食物会在实验开始时就发给参与者，人们将不得不自行分配食物配额。</p>
<p>ESA表示，任务可能缺乏荣誉感，也不像真正的太空飞行，但是却会一样地艰难。欧洲航天局和美国航空航天局（NASA）各自独立地制订了路线图，准备在近３０年内进行人类登陆火星的计划。</p>
<p>火星与地球之间的距离，依照２颗行星在轨道上运行时的相对位置不同，会在5500万公里到超过4亿公里之间不等。</p>
<p><div class="editornote"><p> </p></div></p>
<p><div class="editorsource"></p>
<p>消息来源：<a href="http://www.marsdaily.com/reports/Countdown_begins_to_520_day_Mars_mission_999.html" target="_blank">marsdaily网站</a>、<a href="http://www.esa.int/esaMI/Mars500/" target="_blank">Mars500项目主页</a></p>
<p>图片来自 marsdaily网站</p>
<p><a href="http://songshuhui.net/archives/author/guanzhuxuan/" target="_blank">拟南芥</a> 审稿</p>
<p><div><a href="http://www.science360.gov" target="_blank" style="margin-right:15px"><img src="http://songshuhui.net/wp-content/themes/isongshu/images/sci360.jpg"></a><a href="http://pansci.tw/" target="_blank" style="margin-right:15px"><img src="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2011/04/pansci-logo-150_75.png"></a></div></div><div style="margin: 10px 0pt; font-size: 13px; padding: 8px; border: 1px solid rgb(255, 174, 79); background: none repeat scroll 0pt 0pt rgb(255, 246, 207); color: rgb(120, 120, 120);"><a href="http://songshuhui.net/contribute">想分享科技新鲜事，跟大伙儿谈论热点话题背后的科学？却懒得写长文章，或不知怎么参与？现在可以编译短文或写原创小文章，投稿给资讯频道，与大家共享信息。&nbsp;&nbsp;详情 >></a></div></p>
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		<title>13，又见13 —— 阿波罗13号事件40周年</title>
		<link>http://songshuhui.net/archives/36416</link>
		<comments>http://songshuhui.net/archives/36416#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 13 Apr 2010 07:42:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>资讯小分队</dc:creator>
				<category><![CDATA[资讯]]></category>
		<category><![CDATA[航天]]></category>

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		<description><![CDATA[今天是阿波罗13号事件40周年。1970年的4月13日晚上（美国时间）飞往月球途中的阿波罗13号指令舱氧气箱爆炸，天上地下联合展开救援行动，使一场几乎不可避免的灾难成为一次“胜利的失败”，三名宇航员绕过月球安全回家。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>本文作者：资讯小分队</p>
<p>今天是阿波罗13号事件40周年。1970年的4月13日晚上（美国时间）飞往月球途中的阿波罗13号指令舱氧气箱爆炸，天上地下联合展开救援行动，使一场几乎不可避免的灾难成为一次“胜利的失败”，三名宇航员绕过月球安全回家。</p>
<p><a href="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2010/04/Apollo13crew.jpg"><img style="display: inline; border: 0px;" title="Apollo13 crew" src="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2010/04/Apollo13crew_thumb.jpg" border="0" alt="Apollo13 crew" width="585" height="440" /></a></p>
<p><em>安全返回地球的阿波罗13号船员，Fred Haise, Jack Swigert和Jim Lovell</em></p>
<p>1970年4月13日的晚上（美国时间），阿波罗13号指令舱氧气箱爆炸时，27岁的工程师Jerry Woodfill正在休斯敦约翰逊航天中心的任务评估室（Mission Evaluation Room, MER），监控他参与建立的阿波罗飞船的警告系统。当地时间9点08分时，控制台闪动了几下，显示出一条重要警报，起初Woodfill以为是误报，后来听到宇航员Jack Swigert和Jim Lovell也报告出了问题。之后发生的事情，是人类航天史上最为冒险但最终成功的案例，3名宇航员成功返回地球。</p>
<p>近40年来，Woodfill研究了阿波罗13号任务，检视了所有相关细节，包括飞行记录、汇报等文件，并与很多参与任务的人交谈过，经过多年调查，这名当年的年轻工程师总结出阿波罗13号获救的13个不可或缺的条件，<a href="http://www.universetoday.com/" target="_blank">universetoday网站</a>正在对这13个条件进行连载。</p>
<p><div class="editornote"><p></p>
<p><span style="font-family: 黑体;">Jerry Woodfill原本是个篮球迷，后来听到肯尼迪总统的著名演讲“我们选择登月”后，挂起了篮球鞋，专心地学习起电子工程，后来他加入美国航天局（NASA）时正好参与了建造阿波罗飞船。到现在，Woodfill已经在约翰逊航天中心工作了45年了。 </span></p>
<p><span style="font-family: 黑体;">Jerry Woodfill.所在的<a href="http://www.spaceacts.com/The_MER_Was_Not_the_MOCR.htm" target="_blank">是任务评估室（MER），而不是 任务操作控制室（MOCR）。</a>Woodfill 对MER和自己的评价很谦虚，而阿波罗13号宇航员Jim Lovell在他的书《与月亮失之交臂》（1995年名为“阿波罗13号”的电影上映后，该书改名为《阿波罗13》）的第11章中，肯定了MER的重要作用。</span></p>
<p><a href="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2010/04/mocr.jpg"><img style="display: inline; border: 0px initial initial;" title="mocr" src="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2010/04/mocr_thumb.jpg" border="0" alt="mocr" width="266" height="185" /></a> <a href="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2010/04/mer.jpg"><img style="display: inline; border: 0px initial initial;" title="mer" src="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2010/04/mer_thumb.jpg" border="0" alt="mer" width="239" height="187" /></a></p>
<p>左为MOCR，右为MER</p>
<p></p></div></p>
<p><span style="color: #0000ff;">尽管40年前阿波罗13号没能成功登月，但是，他们却创造了成功返回的奇迹。事情已经过去这么多年，人们依然在总结着成功中的经验。松鼠</span><a href="http://songshuhui.net/archives/songshuhui.net/archives/author/SunZhengfan" target="_blank"><span style="color: #ff6600;">老孙</span></a><span style="color: #0000ff;">特别感慨宇航员们的勇气：</span></p>
<p><div class="editornote"><p><br />
随着阿波罗13号得以拯救的条件一一列出（尚未结束）：出事的时机，人员配置（其中一位宇航员Jack Swigert 是非常熟悉阿波罗指令舱，号称“工程师中的工程师”）……我越发感到，航天是一个国家综合实力的体现，更是勇敢者的游戏。很多人会看到约翰·格林、阿姆斯特朗、杨利伟成名之后的辉煌，但私下里大家也会谈论他们其实冒了多少“万一”的危险，比如后来报道说美国宇航局实际上在出发之前就偷偷地给阿姆斯特朗他们准备好了“讣告”，连总统的悼词都写好了，其他国家虽然没有公开报道这些事情，相信也会有所准备。</p>
<p>航空航天都是涉及众多学科，是整个科学、工业体系协力才能完成的事情，某个环节出了问题，就会造成前功尽弃，这才航天史上是有惨痛教训的，所以在神六神七升空之前，媒体一方面在宣传航天精神，另一方面也不忘给公众打预防针，列举航天史上各种灾难避免出现“万一”之后公众情绪反弹过于激烈。</p>
<p>惟其如此，我们今天才要对美苏当年竞相登月的勇气表示敬佩，当年最为先进的计算机所能处理的数据量也比不过今天最普通的手机，而美国宇航局硬是靠这样的条件实现了安全登月并返回（阿波罗计划在天上执行时任务无一伤亡，只有阿波罗1号在地面失火导致三名宇航员殉难）。中国航天已经进入腾飞阶段，载人航天已经成功，下一步就是建设空间站，飞往月球甚至更遥远的太空，衷心希望我们国家的工业体系能够精益求精，为这个“勇敢者的游戏”提供更安全的保障。<br />
</p></div></p>
<p><div class="editorsource"></p>
<p>消息来源：<a href="http://www.universetoday.com/2010/04/08/13-things-that-saved-apollo-13/" target="_blank">universetoday网站4月8日报道</a></p>
<p>图片来自 universetoday网站</p>
<p>资讯小分队 编辑 ， 材料推荐：<a href="songshuhui.net/archives/author/sunzhengfan" target="_blank">老孙</a></p>
<p><div><a href="http://www.science360.gov" target="_blank" style="margin-right:15px"><img src="http://songshuhui.net/wp-content/themes/isongshu/images/sci360.jpg"></a><a href="http://pansci.tw/" target="_blank" style="margin-right:15px"><img src="http://songshuhui.net/wp-content/uploads/2011/04/pansci-logo-150_75.png"></a></div></div><div style="margin: 10px 0pt; font-size: 13px; padding: 8px; border: 1px solid rgb(255, 174, 79); background: none repeat scroll 0pt 0pt rgb(255, 246, 207); color: rgb(120, 120, 120);"><a href="http://songshuhui.net/contribute">想分享科技新鲜事，跟大伙儿谈论热点话题背后的科学？却懒得写长文章，或不知怎么参与？现在可以编译短文或写原创小文章，投稿给资讯频道，与大家共享信息。&nbsp;&nbsp;详情 >></a></div></p>
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