核火箭的技术论证最早出自美国核科学家乌拉姆。其原理是使一颗颗小型原子弹在飞船尾部相继爆炸而产生反作用力推动飞船前进。如果每颗原子弹的爆炸当量为1000吨TNT，估计爆炸50颗原子弹后飞船速度可达12千米/秒。1958年，美国核科学家泰勒在此基础上提出了"猎户座"计划。
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520天火星模拟试验，1名中国小伙入选
6月3日，3名俄罗斯人、1名意大利人、1名法国人和1名中国人将被锁入密闭空间里，进行为期520天的火星旅行模拟测试，至少持续至2011年11月。入选飞行乘组的中国志愿者王跃现年28岁，是中国航天员科研训练中心航天员教员，航空航天与航海医学硕士。曾先后参与神舟七号载人航天飞行任务和我国第二批航天员选拔工作。
阿波罗13号获救的13个条件
4月13号是阿波罗13号事件40周年，universetoday网站上连载了那年参与救援的一位工程师总结的、阿波罗13号获救的13个条件，目前连载已经结束。
倒计时开始！520天火星旅行模拟实验
一组志愿者在俄罗斯开始了最后的训练，准备在5月底或6月初开始为期520天的探索火星模拟试验，其中“前往火星”250天，“火星表面”30天，“返回地球”240天。实验目的主要是考察火星旅途中心理方面的问题。项目由俄罗斯生物医学研究院(IBMP)和欧洲航天局(ESA)联合进行。
13，又见13 —— 阿波罗13号事件40周年
今天是阿波罗13号事件40周年。1970年的4月13日晚上（美国时间）飞往月球途中的阿波罗13号指令舱氧气箱爆炸，天上地下联合展开救援行动，使一场几乎不可避免的灾难成为一次“胜利的失败”，三名宇航员绕过月球安全回家。
京沪两地，招募科学逃兵
也许你曾梦想成为一名科学家，甚至读完了一个理工科的硕士博士学位； 也许你曾对科学很有爱，科普书和杂志占据了你一个书柜； 但是科研道路的行进颇为不易，现实终令你放弃奔向科学职业之途。 你不得不认定，自己是“科学的逃离者”。 请考虑回来吧，面对我们这样一支团队，面对我们所创造的基于科学的无限职业可能。 这里是北京一群松鼠文化传播有限公司，创始人姬十三和小庄亦是非营利性组织科学松鼠会的创始成员。我们致力于打造优秀的科技传媒，在网络、图书、活动、电视等平台上推进科学传播，也为科学松鼠会的多项活动提供支撑。 (更多北京办公室照片：这里） 我们提供北京和上海的多种职位，有兴趣者，请发送简历到 job@songshuhui.net，并在标题中注明所应聘的职位。如果你自信在科学创意上有独到之处，也可不拘泥以下条件（甚至职位的限制），请尽情在邮件中展现自己。
《环球科学》2008年十大科学新闻揭晓
刚刚过去的2008年，是极不寻常的一年，发生了太多值得回顾并被永远铭记的事件。经过数十位科学家的评选以及近万名新浪网友的票选，《环球科学》评出了一年来最值得关注的十大科学新闻。其中，生物、能源和材料领域的进步，或许很快能够转化为产品，真切地改善我们的日常生活；物理、航天及空间探测等领域的进展，让我们切身体会了科学探索道路的曲折及成功的喜悦；生态领域则再度敲响警钟，提醒我们挽救地球已刻不容缓。
国际空间站：十年合作，十年迷惑
2008年11月20日是人类在外太空的最大建筑“国际空间站（International Space Station，简称ISS）”正式开始组装十周年。那么，这座“太空积木”是怎样酝酿出炉的？这十年来又有怎样的变迁呢？ “国际空间站”的前身 “空间站”这个概念最早可追溯到1897年，当时德国科幻作家K·拉塞维茨认为“空间站”是太空旅行的关键。但美国人认为还可以往前追溯，即1861年有一位美国小说家构思的天空上的“月亮砖”，是空间站的最早雏形。
航天图片应再进一步与公众免费共享
近日，笔者看了“神舟6号”航天员费俊龙的太空摄影正在军事博物馆展览，感觉拍得真不错，要是能有专门网站将“神舟7号”包括历次太空飞行拍摄到的图片全部免费公之于众，就更好了。 事实上，将国家航天计划的图片、视频、文字等资料免费公开并不是让公众“受宠若惊”的事。在太空事业发展比较完备、考虑比较周全的美国宇航局（NASA），在其官方网站上，媒体、教育者、爱好者等都可以免费下载到足够印刷标准（做媒体的都知道，是否符合印刷标准很重要）的精美航天图片，这为航天科学文化的传播提供极大的便利。 （题图：由神舟六号航天员费俊龙拍摄的太空摄影009号作品《地球、冰、云》中新社发 钟欣 摄）
【小红猪】先生们，发动你们的火箭！
原文链接在此。《新科学家》7月26，封面文章。比方程式赛车过瘾…… 译者：Explorer。暂时没有写博客，也没有做个人网站。专业为工程物理，转计算力学，是不是还会再转我也不知道。在科普和科幻中长大，对科普与科幻的兴趣一直很浓厚，知道有松鼠会存在就是通过<科幻世界>的简介。随着科技的发展,各种科普资料都在不同程度地过时，很高兴能看到松鼠会这里的最新科普。 既有空间旅行的浪漫，又有公路赛车的激情，那将会是什么呢？欢迎进入动力机械运动的新时代，Greg Klerkx如是说。
航天员、宇航员和太空人的区别
本文已发于博闻网，媒体请勿转载 中国载人航天工程取得了一个接一个的阶段性成功后，不少人都会对各种媒体和信息来源上对同一航天事物的不同称谓产生疑惑。航天员、宇航员和太空人就是这样一个容易混淆的例子。这三种称谓到底有什么不同？本文将从词源学角度出发，揭示这三个词汇产生的历史背景、来龙去脉，并分析词汇背后的深刻意义. 航天员和宇航员：冷战的产物无论是航天员、宇航员还是太空人，指的都是同一类人，即“经过训练能驾驶航天器或在航天飞行中从事科学研究的人”。 苏联的航天员在俄文中被称为“космонавт”，其斯拉夫词根派生自希腊语“kosmos”（宇宙）和“nautēs”（水手）。直译就是“宇宙航行者”。后来俄罗斯的航天部门也用这个此指代本国的航天员。这个词的英语对译就是cosmonaut。
为经济，为国防，还是为复兴？——中国发展载人航天工程的意义
普通人大都把"神舟"飞船的发射看成一场全国性的庆典，把航天员高难度的操作当作高科技杂技来欣赏。但直觉告诉我们，耗费巨资搞载人航天不仅仅是为了这样一场"秀"。其背后一定有更深刻的缘由。 不是经济因素。从美国、俄罗斯的载人航天活动来看，载人航天还看不到明显的经济回报，对宇航工业以外的其他工业部门的拉动也极其有限。在GDP排名靠前的国家里，日本、德国、英国、法国都没有独立开展过载人航天活动。但这并未影响他们在其他科技领域的创新实力。 [赫鲁晓夫与加加林携手参加红场庆典1961.4.14]
