这里是科学松鼠会奥运科技专辑的总目录。本目录每天更新。

伟哥：从床笫到赛场（By BOBO）
运动员赛场受伤怎么办？（By BOBO）
博闻网：开幕式科技大解密（By 姬十三）
奥运会开幕式上用的缶到底是什么东西？（By 赵勃楠）
开幕式现场直“博”——一个美国平民眼中的开幕式（By 桔子）
天赋体能？－－体育·种族·文化·基因的是与非(连载之五)（By liunianlong）
天赋体能？－－体育·种族·文化·基因的是与非(连载之四)（By liunianlong）
天赋体能？－－体育·种族·文化·基因的是与非(连载之三)（By liunianlong）
天赋体能？－－体育·种族·文化·基因的是与非(连载之二)（By liunianlong）
天赋体能？－－体育·种族·文化·基因的是与非(连载之一)（By liunianlong）
为了“干净的奥运会”（By fish）
游泳“画皮”——“鲨鱼皮四代”是不是在忽悠人？（By waterOrO）
破纪录，靠泳衣？（By 安婆婆）
《新发现》奥运专题系列之四——《行的奥运》
《新发现》奥运专题系列之三——《吃的奥运》
运动视觉：给运动员一双“火眼金睛”（By cobblest）
《新发现》奥运专题系列之二——《天的奥运》
止咳药中为什么含兴奋剂 ?（By BOBO）
奥运村的示范效应（By 小如）
《新探索Quo》奥运专辑之体坛明星有隐疾
《新探索Quo》奥运专辑之破纪录的秘密
《新探索Quo》奥运专辑之赶走鸟巢上的乌云
《新探索Quo》奥运专辑之编辑手记——《新探索Quo》是怎么做起“奥运”来的？(By 徐刚)
《新发现》奥运专题系列之一——《水的奥运》

看完热闹看门道——奥运中的科学（系列连载）

记者手记（By 张撞鹿）

以下文章摘自赵致真著《奥运中的科技之光》一书。经赵致真先生授权，科学松鼠会网络发布。本系列每天更新一篇，经原作者同意，略有改动。

序言 （竞技体育运动的目标是更快、更高、更强，其中绝大部分都和力学有关）
科技伴奥运同行（从某种意义上说，体育的竞争就是高科技的竞争）
撑竿跳的变迁（撑杆跳高演变的历史讲述了新兴材料如何将这项古老运动推向峰巅）
横杆下“钻”过去的跳高（明天会不会有新的跳高技术问世还很难逆料）
力量的飞翔（无论标枪、铁饼、铅球、链球，牛顿力学始终主宰着赛场上的一切。）
让重心“一路平安”（在许多运动项目里都需要尽量保持重心的匀速直线性。）
跑道春秋（和当年的前辈们相比，今天运动员的双脚已经踏在完全不同的地面上了。）
运动在“空气海洋”底部（奥运百年间，我们的无限心血和亿万财富都是为了对付“空气”而花费的。）
漫长的奔跑（马拉松的深刻隐喻本来在于克服距离对信息的障碍）
劈波斩浪走蛟龙（游泳时的三大阻力并非一成不变，总阻力基本和速度的平方成正比。）
美丽的“溅落”（离开跳板时只做前后翻滚的运动员却能在此后“凭空创造”出围绕身体纵轴的旋转。）
中流击水看飞舟（船体形状、材质和吃水的“湿面积”都是工程师殚精竭虑的课题。）
直挂云帆济沧海(当今帆船最高速度已经十分接近于公认的50节极限。)
体操ABCDE(当复杂而高速的空中运动在大约0.1秒间嘎然变成地上完全的静止状态，重力和翻转产生的冲击可达到体重的10多倍。)
靶场风姿(在“枪林弹雨”的射击场上，随机干扰因素很多，最宝贵的品格是气定神闲和心无旁骛。)
射箭的弦外之音(作为高效率的“能量转换器”，弓能够把70%至80%的弹性势能转化为箭的动能，“剩余”的能量则变成弓的阻尼震动。)
大力士的运动 （举重选手最动人的姿态要数高高举起杠铃的瞬间了，如果说双臂形成的V字象征胜利，那么这种V型姿势确实和胜利大有关系。）
自行车源流（自行车只有两个轮子却可以不倒，其中的道理曾引起人们长期的推究。这是一个可控制运动的稳定问题。）
从香蕉球说开去（球的旋转必然带来飞行轨迹的弯曲，旋转和曲线共存，这大约可以视为球类运动的一个通则。）
话说网球（随着网球拍制作技术提高和头部面积增加，“甜区”也不断扩大，让当代运动员尝到不少“甜头”。）
羽球穿梭（看来当我们说羽毛球是速度最快的球时，还应该加上一句，羽毛球也是减速最快的球。）
乒乓球的前世今生（上）（没有一种球像乒乓球那样，将花样百出的旋转作为常规技术形态和基本“杀伤”手段。）
乒乓球的前世今生 (下)（和21分制之相比，11分制意味着更多的“偶然性”。）
格斗的艺术（一个引人入胜的实事是，“左撇子”运动员在对抗性竞技中具有不容置疑优势。”）
“软硬兼施”的护身术（体育的终极意义在于强健体魄和增进健康，运动中人的安全越来越成为现代文明重要的价值取向。）
运动鞋的功勋（今天的体坛明星有福了，许多厂商争相为他们量脚定做“独一无二”的运动鞋。）
运动场上的“时间简史”（因此哪怕起跑确实在枪响以后，但只要时间少于0.1秒便可认定为抢跑。）
明察秋毫谈测距（如何更快捷、准确、可靠地丈量距离，是体育运动的持久课题）
球场变革始于足下（聚乙烯、聚丙烯草株即使近距离熟视和伸出手触摸都和天然草并无二致。）
泳池哪得清如许（2008年北京奥运会的国家游泳中心“水立方”也许称得上当代科技与艺术的结晶。）
体育场馆拾零（让我们把眼光离开运动场上那些高精尖的”前沿科技”，去观察一下许多司空见惯的“鸡毛蒜皮”，同样会发现有趣的知识。）
五环旗下的马蹄声（上）（在所有哺乳动物中，马的眼睛是最大的，虽然看去炯炯有神，但视力却只有0.6左右并且对颜色十分迟钝。）
五环旗下的马蹄声 (下)（可以预言，100年后的人类社会仍将“马照跑”。但人和马的关系大约还得调整。）
冰雪盛会（也许我们总有一天能建造更多“环球同此凉热”的人工冰雪场，但作为奥运会的“半边天”，冬奥会大概永远只会在地球高纬度地区的冬季举行。）
圣火不灭（历届奥运会曾经使用过火药、硫磺、树脂、萘、橄榄油、四氮六甲圜做火炬的燃料。）
奥运金牌之路（计算机的应用使体育训练真正从传统的经验型转为定量的科学型，大大缩短了优秀运动员“脱颖而出”的周期。）
后记

《新发现》杂志供文

北京，你的名字曾是水乡

一座城市往往因水而活，或许你并不知道今日倍受缺水困扰的北京，历史上其实是一个水系极其发达、水资源丰饶的地区。这一点，从它街巷胡同的名称里就可以看得出来：三里河、莲花池、北河槽、水关、苇沟、白水洼、海淀、团结湖……等等，无一不带着“水”的痕迹。

地质活动留下痕迹
大约1.5亿年前，中国东部地区迎来了剧烈的造山运动，燕山山脉和太行山以西的高地就是这期间被抬高起来的，并形成了北京三面环山、一面临海的地形。而造山带来崎岖不平的地貌，逐渐演变成许多坑塘、洼地、河流和湖泊。

1978年春天，地处北京最繁华的商业中心王府井金鱼胡同的中央美术学院在挖地道时发现了鲸鱼脊椎骨，一些专家推测，这和距今1万年左右的黄骅海浸有关。根据地质钻孔岩芯资料显示，渤海湾西岸近10万年发生过三次比较大的海浸，最近的一次，海水到达了河北省黄骅境内，在那里造成地下5～10米的一段海相沉积层，北京所处区域也在海浸范围之内。

地质活动给后来的北京城留下了永定河、潮白河、拒马河、句河等四条主要天然河道，加上公元7世纪初隋朝时开凿的北运河，由此而生五大水系。

永定河流经北京市西部、西南部、南部，属海河水系。历史上曾名治水、湿水、桑乾河、清泉河、卢沟河、浑河、小黄河、无定河等，清康熙三十七年(1698)钦定为“永定河”。它的上游有两支，桑乾河发源于山西省宁武县神头泉，洋河发源于内蒙古自治区兴和县。下游在商代、西周、春秋至西汉、东汉至隋等朝代间曾多次改道变迁。永定河在奔流中形成了明显的冲积扇，这些松软土地成为适宜的种植条件。潮白河上游分别为潮河和白河，潮河因“时作响如潮”而得名，白河因河沙洁白得名，这两条支流最终都注入了密云水库。拒马河古称涞水，后又称巨马河，“巨马”乃水大流急如巨马奔腾之意，后相传因曾拒石勒之马南下又被写作“拒马”。无论“巨马”还是“拒马”，都是形容它水势之大。因水大流急，拒马河对所经山地切割作用强烈，形成许多两壁陡峭的峡谷，一路下来尽是野三坡、十渡等风景胜地。句河发源于河北省，这条历史悠久的河流不仅浇灌了平谷东南部的土地，也给海子水库提供了丰富的水源。北运河是著名的南北大运河的北端，它的上游是温榆河。

人类文明的烙印
考古学家在北京周边地区发现过早期农耕和渔猎的遗迹，据考证出现于大约7000～4000年之前，距今3000多年前的琉璃河商周古城遗址已经显示出了某些“城市”的雏形，像世界上许多大城市一样，北京，也是傍水而生的。除了生活用水之外，这些河道还将要担任运输的重任，让文明得以发展并向周边辐射。这个城市后来成为辽、金、元、明、清五个朝代的都城。

中国的封建都城每年都需要从国内产粮区调运大批的粮食，通过最经济的水路运抵，因此出现了“漕运”。元朝初年，为了彻底解决首都漕运的水源问题，元世祖忽必烈让水利学家郭守敬主持开凿了一条由大都直到通县的运河，后者踏遍了北京的山山水水，觉得利用卢沟河(永定河)的水源重新修整金口河是最简单的办法，1266年按计划完成了这一工程，但没过几年肆虐的河水便开始威胁两岸百姓，30年后不得不废弃掉这条河道。郭守敬又踏上寻找新水源的路途，当他来到昌平城东时，发现有一处汩汩作响的泉眼常年不断，这就是白浮泉，于是产生了一个新的治水想法。他将白浮泉水向西引到瓮山泊，也就是今天颐和园的昆明湖，又通过金代开凿的长河、高粱河，引水入城，注进积水潭。那时侯积水潭水面开阔，比今天的什刹海大得多。南方运粮的大船沿着京杭运河上行，一直能停泊到大都城内，皇城的北门外。此即通惠河的由来，

除了大大小小的河流，北京历来湖泊也是众多，莲花池、北海、昆明湖等湖泊早在金代就已经开发利用，此后经元、明、清各代修缮，更成为风景优美的皇家御园。建国初期，城区共有湖泊12处，总面积4百万平方米。

昆明湖是京西北部一座较大的人工湖泊，不仅作为通惠河的水源调节库，也是著名的风景区。明代以后更扩大为“好山园”、“西湖景”。后由于白浮引水工程的废弃，泉水减少，湖面积减少。清代乾隆年间，扩湖筑堤，形成北京西部的一座蓄水库。直到1957年永定河引水工程建成前，包括玉泉山水系在内的昆明湖始终是北京城区的唯一地表水源。什刹海古代是一大片水域，元代发展漕运将其作为停泊之用。明代扩城后，积水潭遂失去码头作用。至清代逐步发展成为三部分，西部仍称作积水潭，中部、南部因明代于北岸建有什刹海庙，故称什刹海。后来水面面积逐渐减少，稻田面积逐渐增加，环境有所恶化。北海和中海在古代又称为白莲潭，曾是一大片池沼水域。辽代在这一带水域开辟园林，金代在此建成大宁宫，元代则以这一水域为中心建设元大都城，北海成为只有宫廷内苑的太液池。明代将中海南部扩挖，形成北、中、南三海。由于明、清两代的精心营建，不仅使楼台殿阁交相辉映，还开挖了许多小溪、小池，成为皇家林苑。玉渊潭在古代为一片水乡，风景优美。金代开始拓为园林别墅，著名文人王郁在此隐居，筑台钓鱼，始称钓鱼台。园中水域修建水池，名玉渊潭。至清代为保京城不受西山洪水威胁，挖南旱河导洪水入玉渊潭，使玉渊潭成为西郊调节洪水的湖泊。乾隆皇帝又在湖东建养源斋行宫，重修钓鱼台，成为皇家的游乐场所。

然而，人类的不当活动和保护意识的薄弱一直在侵害着这个城市的水。特别是到了近现代，工业化的加速发展、居民生活方式的变化和人口的越来越密集，使得北京市的水环境质量越来越低。清洁水被污染后排入河湖，为了改善这一状况又要动用清洁水去更替，导致大量的水浪费。市区可用作观赏的水越来越少，上个世纪五六十年代人们还可以随处找到游泳戏水的自然水体，现在已经很难找到。未经处理的污水不仅污染了下游水，还对土地和农作物造成再污染。2000年左右北京市平原约有1/2的地区表层地下水受到侵害。

节水与治理

到2007年为止，北京已经连续8年干旱。这个地区的水资源主要来自天然降水，部分来自境外，每年大约可提供40亿立方米的可用水，承担着1500万人口的生活用水、数万家工矿企业的生产用水和480万亩农田的灌溉用水。从水资源总量和城市发展需求来说，北京属于严重缺水地区，人均占有量不足300平方米，是全国人均水平的1/8，世界人均水平的1/30，在全世界120个国家首府和大城市中排在了百位以外。

北京的缺水是和整个中国的水资源状况不可分的，中国国内660个城市中，有400个正受到水资源缺乏的影响，政府已将水资源缺乏作为影响经济发展的首要障碍之一。

而放眼全球，形势一样严峻，淡水只占地球全部水量的3％，其中两极冰川和冰帽就占去2％，不能使用。因此世界上40％人口的80个国家都面临着缺水的危险。

据瑞典水文学者马林·福肯马科斯(Malin Falkenmarks)提出的研究论证，人均在1700立方米／年以上的基本没有缺水情况，1000～1700立方米／年的可能有缺水情况，1000立方米／年的已有供水不足情况，500立方米／年的即为绝对缺水。现行国际标准则规定为人均量2000立方米／年的为缺水边缘，1000立方米／年的为人类生存起码需求。而联合国估算2025年世界用水总量达到44840亿立方米，届时受水资源短缺困绕的世界人口将增加到总数的2/3，到2050年有44亿人(全球人口100亿)占有水量在1700立方米／年以下。

雨水、再生水利用
北京申办2008年奥运成功之后，提出了“绿色奥运”的口号，节水也成为这一主题的重要组成部分，即“充分利用雨水、再生水，为奥运营造良好环境”。

据奥组委官方网站透露，在奥运场馆中，水立方、顺义水上公园、奥运村、奥林匹克森林公园及奥林匹克公园北区场馆群都建立了污水处理系统。其中在网球中心内，还特别建立了污水处理站，直接把各种污水转化成中水循环使用。同时，清河再生水厂和北小河再生水厂还将提供奥运中心区再生水水源。包括龙形水系在内的奥林匹克公园景观水系，将每年利用300多万吨中水。主场馆鸟巢就是一个典型的节水工程，70%的供水都要由回收水代替，其中23%来自雨水，这些回收水不但可以用于比赛跑道的冲洗，还能用于场馆的室外绿化工程建设者蓝星水处理公司开发的这套雨洪回用系统把建筑屋面、比赛场及周边地区约2万多平方米的雨洪水收集起来，集中在总容积为12000立方米的水池中，经过石英砂过滤、超滤膜过滤和纳滤膜过滤三道目前世界上最先进的处理工艺，对雨水进行深化处理，一年能处理雨水67000立方米，处理后的雨水是53000立方米，可以满足体育场至少50%的水量需求。而所有奥运绿化项目都使用了微喷、滴灌、渗灌等节水灌溉技术，部分绿化项目采用了雨水利用措施，一年可节约清洁水源80万立方米。

虽然水体质量不高，但不容否认的是北京的水环境基础相当不错，具备富有层次的三环水系。一环水系为紫禁城的护城河，二环水系为整个外圈的护城河，三环水系是北面的清河、南面的小羊河、东面的坝河、东南方的北运河、西南方的永定河，清河段更是贯穿了奥运中心区，在这些水系中，大约有273公里的河道，水面积达到510公顷。近年来，北京持续对河道进行综合治理，大部分城市河湖水质都已得到改善，以其尽快达到“三环碧水绕京城”。

而“引温入潮”跨流域调水工程，则将大大改善奥运水上运动场馆周边的水环境，为奥运会营造良好的生态景观。

清洋河治理
奥林匹克森林公园内的清洋河原称清河导流渠、仰山大沟，因2008年奥运会和综合整治工程而改此名，意为“清澄北京，洋洒奥运”。治理后的清洋河具备三大功能：一是确保奥运主场馆区及森林公园防汛排水安全；二是提升奥运森林公园的整体环境水平；三是为奥运水系的水质净化提供循环通道。河道治理将河道景观功能和防水排水功能并举，重点打造生态景观河道，景观效果与奥林匹克森林公园统一。为了贯彻“科技”和“绿色”的理念，工程建设中大量使用了生态砖、生态袋、鱼巢砖、铅丝石笼等生态型材料。

整治后的清洋河目前最窄的地方有23米宽，最宽的地方达到了100多米，将成为鸟巢所在的奥运主场馆区域的排水河道。在清洋河沿岸的改造中还设计了多处草坪，形成河岸边的开放空间。河道周边为公园生态展示区，设计有湿地、招鸟区等。河道种植重点体现生物多样性，采用复层种植的手法，通过对乔、灌、地被、草及水生植物的合理搭配，并尽量利用现已自然形成的植物群落，形成层次丰富的植物群落，以期能在今后形成稳定性高、能自我维持、少人工管理的生态型绿地。

密云：北京生命线
北京林业大学水土保持学院曾和一些奥运相关部门建立合作，提出了一些切实可行的计划，以保证奥运期间的水质安全。虽说奥运只是一个短时间内的活动，但要做好也并不容易，需要长期、系统的安排。2005年，该学院院长、国家林业局水土保持重点开放实验室主任余新晓教授建议，应该尽快进行中幼林的抚育，即人工林的经营，作为保证整个水源安全的基础。北京市已经将这作为一个工程，几年来都坚持在做。

水库保护与经营
余教授多年来从事的主要工作之一就是研究密云水库流域植被和水之间的关系。起始于中国的商贸部及林业部与德国的技术合作部的一个合作项目，这是北京地区第一个国际合作环保项目，具体执行方为德国技术合作公司(GTZ)。他为此在德国慕尼黑大学呆了两年，为项目做储备。之后延续了很长时间，从1999年直到2008年，一直担任长达九年的“密云水库保护与经营技术研究项目”的中方专家。

北京林业大学在北京做林和水的关系、水源保护，到现在已经20多年了。1987年他们和北京林业局(后改名为北京园林绿化局)就在密云水库边上建了一个生态站，并被国家林业局批准为“首都圈森林生态定位研究观测站”，主题是如何保护大都市的环境与水源。

为什么要做密云水库，或者说这么关注密云水库呢？它是中国华北地区最大的一个生态水库，在全国来说这种规模的水库也是屈指可数，上世纪50年代末期开始修建，1961年开始蓄水，库容是43亿立方米。当初修建时是多目标的：防洪、发电、养殖、灌溉以及水源供应。随着水资源形势的变化，特别是到了90年代中期以后，其他的用途如工业、农业用水都退了出去，只剩下最重要的一个功能，即作为饮用水源。目前，北京共有1500万人口，其中70%～80%的人所喝的饮用水都来自与此。北京原来有两个大的水库：密云水库和官厅水库。但是官厅水库在建成和运行过程中有相当多的问题，它的上游主要部分位于河北境内，和密云水库一样，建成都是在上个世纪五十年代末六十年代初，这些年的发展过程中污染比较严重，九十年代初就退出了饮用水的供水系统，迫使密云水库从原来的多功能转向单功能，变成北京唯一的饮用水源地，因此很多人比喻密云水库是北京的生命线。密云水库作为北京的供水源主要有两种方式：一种是直接取水，进入水源厂进行处理，然后进入饮用水；另一种是水库放下来的水储存在以怀柔为中心的地下备用。

此外还有一个重要原因，从五十年代以来，来水量(上游的入库水)和降水量都在减少，面临双重压力。整个积水面积是15790平方公里，在北京境内也就5000平方公里，其余都在河北境内，承德和张家口两地。这些上游地区也要发展，无论是农业和种植业的变化，还是工业的进展都需要用水，这就导致来水量减少。特别是从1999年开始，一直处于相对偏干旱的状况下，很多年份降水不足正常降水量(550～600毫升/年)的2/3。根据他们掌握的资料显示，历史上密云水库最大的库存都不到30亿立方米。在干旱年份，每年储水量就10亿多，而北京一年正常用水量不会低于10～12亿立方米。这就是北京现在面临的水资源状况。

植被与水
关于如何做好密云水库的水资源保护工作，水利、环保、农村各部门都有自己的做法。余教授的研究是关注如何以生物措施为主体，通过植被达到保护水源的目的。他表示：“我们在科研方面做的工作就是如何通过植被来调节、涵养水源，让水量和水质都得到改善。从学科角度来说，做了大量基础性研究，要搞清楚森林以及森林植被到底对水有什么样的影响。反过来，水对植被又有什么影响。”在国内在一个区域连续集中地做这么长时间，还是非常少见的。

他们分别在群落水平、系统水平和景观水平这三个尺度上，选择典型流域和典型植被，长期观测现有植被，关注其水量、水质、土壤侵蚀状况，并且和生产结合进行一些处理，比如说原来植被较少，就采取人工造林或加强经营的方法让植被多起来，原来差的植被让它好起来，在时间上分别采集。通过这些工作，在理论上实现了几个比较重要的突破：搞清楚了三个层次——植被的冠层、地表的地被物层、临地土壤层对水作用和影响的机制过程。

在不同尺度上，森林植被对水的影响是不同的，越小的尺度影响越明显。产水量是一个很重要的指标。一个有趣的现象是“在小流域和坡地尺度，或者说在生态系统和群落这个水平上，植被的增加，从少到多，或者从没有变到有，都会使产水量降低。但在大尺度，几千平方公里的景观水平上，植被的增加带来的影响就是产水量增加。”这是一个在学术界存在重大争议的问题。余教授对此提出了自己的解释：小流域储水有限，森林对水的影响也是一个有限的短的过程。当流域范围增大之后，流域本身调节能力会加强，并不取决于森林。这时候有森林和没森林主要的区别在于：有森林的情况下可以使得地表水转化为地下水的量提高，所以从总径流角度来说，水并没有减少。

无论哪个尺度上做，植被的增加对水质的影响都是很明显的，越小的尺度越明显。氮、磷和COD污染指标都在下降。这就回答了关于密云水库的一个重要问题：在大气降水和径流减少的情况下，它的水质为什么没有发生变化？主要的原因在于这些年，密云水库整个的植被状况越来越好，北京有专门的水源保护林等项目在做这个工作。

再来谈谈土壤侵蚀的问题。无论哪个尺度，植被的增加都会使得侵蚀状况得到改善，而在小尺度上更明显。找到了一个重要的：生态用水定额。他们发现，在这个区域范围内，植被存在需要的最低用水量为375毫升，占这个区域平均降水量的68%。“数字是枯燥的，但它反映出来一条重要信息，那就是，在北京和河北这个半干旱区域，年降水量在500毫升以上，所以植被建设是有足够空间的。因为一直以来很多人对中国北方地区的植被建设提出一些异议，主要担忧在于水的限制。而我们的研究结果说明了这不是问题所在，简而言之就是有足够的水。”

理论也支撑了大量技术工作，比如找到了适宜在这个地区生长的树。它需要的特质是抗性很强——抗旱、低耗水、抗贫瘠，本身还得无污染。栎类的树种被认为比较适合，最典型的森林类型就是松栎混交型。华北地区是核桃和柿子的生长地，有的地方还是作为特产，但“我们并不建议在一级保护区种植这两个树种，原因在于它们的根系中醌和酚的含量很高，这些物质进入水体以后，对水体的质量影响较大。”他们还从林水平衡角度做了大量理论研究，大幅度降低了造林密度。现行国家规范是220～330株/亩，而余教授提出了一个低得多的数值：60～110株/亩为最佳。在整个华北地区，现有的天然林几乎为零。因为这个区域远古以来就是一个人类居住区，原来的树木几乎都不存在了，现有的主要是灌木，针对灌木，一些人工的、定向的恢复技术正在逐步实施起来，目的还是在于水源保护。

《新发现》杂志供文

关于这个城市的天气与空气，又是一个不得不说的话题：她有闻名于世的沙尘暴，她有会下暴雨的闷热夏季，她有意味着污染的蒙蒙雾霾，她也有大风吹来的蓝天。奥运年的北京，人们开始重新审视这一切。

北京：沙尘、蓝天、承诺
3月18日，北京来了一次沙尘暴，今年只此一回，这在该市近些年的记录中是绝无仅有的。据中国国家气象局的统计，仅仅在7年前的2001年，3~5月间就出现过18次沙尘天气，满天黄尘、人人带着口罩早已成了春天里最具有特色的北京街景之一。

沙尘暴是一种广泛存在于沙源地带、沙漠与耕植区交界地带、植被严重遭破坏或荒漠化地带以及其下游地区的自然现象，由风与沙相互作用而形成。它与地球温室效应、厄尔尼诺现象、森林锐减、植被破坏等因素有着不可分割的关系。其中，人口膨胀导致的自然资源过度开发、森林砍伐和土地开垦是其频发的主要原因。目前世界上共有四大沙尘暴多发区，分别是北美、澳洲、中亚以及中东地区。轻度沙尘暴会给生活带来种种不便，而严重的沙尘暴对于人类来说则无异于一场浩劫。最为著名的是20世纪30年代美国西部大平原的“黑风暴”，曾造成几百万公顷的农田废弃和几十万人流离失所。在中国北京地区，沙尘暴天气过程大多与蒙古气旋或高原热低压或东北冷涡发展有关，黄土高原以及某些平原地区耕地的落荒被认为是沙尘天气向下风方扩展蔓延的主要源地，一些建筑工地也是源地。

历史上，北京沙尘暴的兴衰与人对周边地区的开发和生态环境破坏关系密不可分。沙尘暴记录最早始于北魏对北京上风向大同地区的农业开发，当时的统治者为了发展经济，从中原掠来农民和商贾充实京城，并对周围土地进行大量无节制的开垦。而其后的隋唐时期，由于北方气候暖湿，而政治经济中心南移，北京地区少有风沙的记载。宋、辽之间战争频繁，大片森林毁于战火，而营造木船、修道填路、安营扎寨也要大量砍伐，加上辽金时期经常有数以万计的皇家贵族在近郊打猎，纵火围猎，使得整个生态环境急剧恶化。元代对北京西山森林的破坏尤为严重。至元四年(公元1267年)，“郭守敬请开玉泉山水通漕运”，同年“凿金口导西山木石”，为大都城的兴建提供木材、石料。掠夺式的采伐使西山的森林遭到毁灭，这时陡坡和岩石裸露的山地已失去自我恢复昔日葱郁景观的能力。明初统治者曾发布对北京周围森林采伐的禁令，但好景不长，战争又很快人为地导致了烧山和伐木，至后期，燕山山地天然森林已大部消失，大面积的草原也开垦为农田。文献记载至少在明朝中期前，整个北京西山和燕山都还生长着以松为主的茂密森林。但到清代乾隆年间，北京平原已是“耕垦相望，地无余剩”。

上个世纪50年代以来，北京在治理沙尘暴方面投入非常之大，修建了官厅、十三陵、密云、怀柔、平谷等大型水库以消除新增沙源，并通过造林等方式增加植被覆盖度。沙尘暴的强度和次数逐年下降。

1998年北京提出了“蓝天计划”，意即保护环境，提高空气质量，使蓝天重现的计划。以城市空气达标的天数来衡量每年完成的质量，这是针对特大城市或重工业区等污染严重地区实行的一项治理。由于种种历史原因，北京的环境质量一直在不断下降，空气质量越来越差，沙尘暴、有毒雾霾和光化学烟雾等环境问题都时有发生。

沙尘暴的主要影响是降低能见度，交通不便。尽管沙尘对人体健康也产生了一些危害，会引发刺激症状和过敏反应，但期间空气中的有毒有机物却比平时要少。同样都是空气质量五级，雾与沙尘暴相比，毒性却要大得多。对雾水样本进行分析发现，北京的雾中所含的二氧化硫、氮氧化物和其他有毒物质的含量会严重危及人的身体健康。中国气象局培训中心王强教授曾多次提醒人们更要注意的是雾霾天气，因期间首要污染物都是可吸入颗粒物。为防止出现类似于1952年伦敦的大型雾害事件，北京需要在准确预报雾霾天气的基础上，增强城市的应急响应能力。

客观条件在某种程度上制约着北京的空气污染治理工作。一方面，北京属暖温带半湿润季风大陆性气候区，空气相对干燥，粉尘量比较大，治理难度相对较大。此外，城市北边靠太行山和燕山山脉，西南方向来的污染物容易在山脚下累积，造成大面积高浓度污染。有数据显示，当风向为南风时，北京市污染程度较高，而西北风则会将污染物带走，城市空气清洁程度会较高，所以经常出现大风一吹天就蓝了的景象。气象条件也在制约着空气质量的改善。据统计，北京每年只有60%的天数是有利或较有利于污染物扩散的气象条件。

2001年，申办2008年奥运会时，北京曾对奥运期间空气质量作出承诺：一是每天要对二氧化硫、一氧化碳、二氧化氮和可吸入颗粒物进行监测；二是要致力于全年空气质量的改善；三是在奥运会期间，这四项污染物的指标要达到国家标准和世界卫生组织的指导值。这三项指标，北京已经兑现了两项，第三项承诺中四项污染物指标三项已经达标，只有可吸入颗粒物虽有下降，但全年还没有达标。奥运会之前以及奥运会期间，北京市将采取更加坚决的措施控制大气污染，周边五省区市也将同步采取控制污染措施。

位于北京东南郊的北京焦化厂停产转型和首钢集团的搬迁则是改善北京加大环保力度的两个重要标志性事件。根据国家环保总局的测算，首钢搬迁至少可让北京每年减少1.8万吨可吸入颗粒物，这相当于上百家小型工业企业的排污总量。
1998年，北京只达到了100个蓝天日。2007年，蓝天日的数量已经上升到了246天。而2008年北京的蓝天指标是256天，为全年总天数的70%。

前段时间，马拉松世界纪录保持者、埃塞俄比亚运动员格布雷塞拉西作出不参加北京奥运会马拉松比赛的决定，引发了一些世界级运动员的担心和国际奥委会对北京空气状况的再度关注。通过分析北京环保局去年8月测试提供的有关数据，并参考国际运动员该期间在北京参与一些比赛以及前年8月参与北京世界青年田径锦标赛的结果，国际奥委会医学委员会主席隆奎斯特表示，这次有关北京奥运会空气质量的评估结果超出他的预期，当地空气质量不会影响大多数比赛项目，但是超过一小时的耐力和体力项目可能会因为空气污染而受到影响。报告称，在今年8月奥运会比赛期间，医学委员会每天都会测量当地的空气质量，并根据测量结果决定是否推迟马拉松、竞走、长距离游泳等耐力和体力比赛项目。

奥运气象服务

北京每年都需要为各种大型政治、经济、文化、体育活动提供了气象服务，申奥成功后，中国气象局专门成立了北京奥运气象服务中心。

北京奥运气象服务中心在2006年第11届世界青年田径锦标赛气象服务中，对182个国家和地区的2284名运动员、教练员和官员提供气象保障服务近2个月，其中现场气象保障10天。另外，在2006年第11届世界女子垒球锦标赛，以及青岛奥帆赛等重大赛事活动中都成功地提供了气象保障与服务。在去年4月举行的奥运气象服务筹备工作情况新闻发布会中，北京市气象局副局长王建捷强调，奥运比赛对气象服务的需求无论在时间、空间、精度和内涵中都具有特殊性。她举例说：“青岛奥帆赛比赛赛场有五个赛区，要求提供五个赛区的海面风，要每小时预报和观测的情况。这个从北京二环到五环分布这么多赛区，我们把它作为一个点来考虑，但是到奥运的时候，它需要每个场馆的信息分别提供，作为每一个点的气象要素的情况都要分别提供。”

为了加强气象服务的综合能力和应急保障，2007年8月1~26日，一场针对奥运的全程综合模拟演练在京城上演，内容包括开闭幕式、10项“好运北京”赛事和其余模拟赛事的天气预报、信息发布、现场热线等。专家认为，奥运将全面提升整个北京市的气象预报水平。中国气象局还通过世界气象组织天气研究计划，牵头实施了北京奥运国际示范项目——B08FDP/RDP项目，来自美国、加拿大、澳大利亚、中国香港和中国等多个国际先进的短时临近预报系统调试安装到北京，进行预报检验和评估。

大型预测网
奥运气象服务力求对天气气候资料的分析做到更加精细化。精细天气预报的前提是气象观测。从2003年起至今，多个奥运场馆都设立了自动气象站，它们除了观测温、压、湿、风向、风速等，还具备观测体育赛事需要的特殊观测项目功能。迄今为止，北京已建成自动气象观测站近200个，平均分布城区为5公里一个，郊区为10~15公里一个。除本地外，协办城市、火炬接力重要地区也建立了气象观测站，此外，顺义、昌平、朝阳、海淀、丰台、石景山等奥运场馆所在地的气象局也将在赛事期间提供协助。北京及周边共布设了7部世界先进的新一代多普勒天气雷达，每6分钟观测一次整个云、雨、大气等内部结构，并进行联网。这些举措，将保证奥运期间能够逐3小时滚动更新北京地区天气预报，逐小时更新奥运比赛场馆气象要素预报。

中国从上世纪70年代起开始研制气象卫星，截至目前，已经成功发射8颗气象卫星，其中极轨气象卫星4颗，地球静止轨道气象卫星４颗，分别实现了极轨卫星和静止卫星的业务化运行，成为世界上同时拥有极轨气象卫星和静止气象卫星的少数国家之一。在奥运气象预测中，事先发射的卫星，如风云2C和2D，仍将发挥重要作用，而即将发射的风云三号分辨率为250米，并带有垂直遥感，每天可对北京进行两次观测。

2006年发射的12月风云2D，与2004年发射成功的风云2C一起，形成静止气象卫星的双星观测系统，2D的对地位置比2C西延15度，扩大了对地观测范围，双星错开观测，可使对地观测时效从每30分钟一次提高到每15分钟一次。

据上海航天动力机械研究所主任设计师周红玲介绍，承担北京奥运会气象预测工作的主力卫星风云三号已在上海完成总装和出厂测试，即将运往发射基地，会在近期内发射，取代目前在轨的风云一号Ｄ星——这颗2002年5月15日发射升空的气象卫星将于今年退出舞台。风云三号是中国研制的新一代改进型极轨太阳同步气象卫星，技术要求更高、难度更大，系统也更复杂，首次实现了全球、全天候、三维和定量化探测，支持未来10~15天的中期天气预报。在做好奥运气象服务的同时，还将有效提高对极端灾害性天气的预测能力。

人工消雨
北京申办时确定的奥运开幕日期是7月25日，但这一天正值主汛期，又是高温、高湿的“桑拿天”。因此，申奥成功后北京向国际奥委会提出了推迟请求，最终确定为8月8日。历史上8月8日北京的降水概率为47%，那么今年倘若真正出现降水，该如何应对？

北京市人工影响天气办公室副主任张蔷已多次向媒体透露，奥运会前的6~7月之间将再次组织实施空中和地面相结合的人工消云、减雨气象保障服务演练实验。北京市从2002年起将人工消雨纳入科学实验计划，通过双边合作与交流，学习了解俄罗斯在人工影响天气方面的先进技术与作业经验作为借鉴。北京气象部门曾在去年的8月7日在延庆、昌平、海淀３个区县启动火箭、高炮拦截式人工消云、减雨试验作业，8月8日在内蒙古自治区呼和浩特实施多架飞机合作消云、减雨作业。他们采取的主要措施是：在云内温度<0℃含有大量过冷水滴的冷云区，进行过量引晶催化，促使雨滴数增加，尺寸变小，不易降落至地面，从而减弱降水；在云内温度>0℃主要为液态水的暖云区，播撒高浓度粒子群和吸湿性催化剂，促使云滴并合并造成下沉气流，抑制云和降水的发展，进而减弱降水。

这几年的实验表明，对于小雨天气的消雨，气象部门已经较有把握，但若遇到大暴雨等强降水，就目前技术水平而言还做不到完全消雨。根据气象局自2005年起有针对性收集的信息显示，北京的8月多雷雨的对流云(雷暴云)相对较活跃，由于该云层受人工措施影响的效率只有19%，因此一旦降雨天气出现，就很难做到人为调整改变。

据分析，北京市在开幕式当天出现暴雨等极端天气的概率是6％，近30年气象资料显示，奥运会举办期间，该市历史上曾经出现过一次暴雨和高温，其他极端天气事件几乎没有。专家表示，如届时遇到无法实施有效作业的暴雨等极端天气，将会及时通知奥组委，做好应急准备。

空气监测与尾气控制

汽车尾气是空气污染的一个重大来源，“好运北京”体育赛事期间，北京大学环境学院的一个团队承担了交通保障空气质量测试评估。

幽静的北京大学老地学楼，朱彤教授难得清闲能够呆在他的办公室里，享受一点窗外透进来的下午的阳光，没有在开会，也没有在野外作业，但是我的到来马上又打破了这份清闲。

2005年，为制定2008年北京奥运期间空气质量保证方案和北京空气质量达标政策，经北京市科学技术委员会资助，北京市环境保护局承担了《北京与周边地区大气污染物输送、转化及北京市空气质量目标研究》项目，通过竞标，最终确定牵头单位为北大环境系的“区域和全球大气化学”团队，长江学者朱彤成了主要负责人。

CAREBEIJING
接下来的三年中，朱教授组织了针对对华北地区的大气环境(大气化学及大气物理)的大型综合观测国际合作项目CAREBEIJING(Campaigns of Air Quality Research in Beijing and Surrounding Region的缩写)。“这个项目本身意义非常重大，所以很多国外机构主动找上门来，要求和我们合作。”最后的合作团队可谓庞大，包括日本东京大学、韩国GIST研究所、意大利国家研究委员会大气污染研究所、美国乔治亚理工学院、台湾中研院环境变化研究中心、香港理工大学、中科院大气物理所、安徽光机所、中国气象科学研究院、中国环境科学研究院以及两家德国研究所在内的共20家机构都参与了进来。

虽是连续观测，三年的侧重点各有所不同：2006年在于弄清楚地区性空气污染的来源和传递过程，2007年则主要进行交通方面的评估；2008年致力于长期政策的开发，及研究对人体健康的影响。通过卓有成效的工作，他们获取了大量北京及周边地区大气一次/二次污染物输送及二次污染物形成的三维观测数据。

朱教授特别提到了2007年8月17~20日“好运北京”体育赛事期间实施的空气质量测试，当时他们采取了单双号出行、错峰上下班等方式削减行驶车辆等措施，以期得到一个削减机动车总量对改善环境质量有多大影响的实测依据，为奥运会期间环境质量达标做准备。在那些天里，北京地区每天停驶机动车130万辆左右，大幅度减少了机动车尾气排放量。
这是一个国际上针对大型活动或赛事的比较常见的做法，雅典、亚特兰大、首尔在举办奥运会时都采取了相关措施，亚特兰大当时更是削减了250万辆机动车。

“因为汽车尾气是空气污染的一个重大来源，会产生大量氮氧化物、臭氧、一氧化碳、可吸入颗粒物等人体有害物质，我们所做的工作是从控制尾气排放这一方面，来减少这些污染物。”

长期规划
测试动用了不少高科技手段和设施，包括区域背景站、综合站、车辆流动遥感等地面观测系统，以及铁塔、激光雷达、遥感观测、卫星资料分析、飞机等立体观测系统。而核心部分则是设立在大兴区榆垡镇北京黄埔大学校区内的“榆垡综合观测站”和设立在北京大学理科楼群顶上的“北京大学综合观测站”，这两个综合站负责研究大气污染的输送和化学转化过程，因此集中了各个机构选送的最先进观测仪器。此外，北京市环保局的27个监测站也全部参与，并纳入了中科院大气物理研究所和西南部永乐店的二个检测点。“需要测试的不仅仅是市区的空气质量，还有周边的空气质量，因为处于上风向地区的空气状况完全可能对北京市区造成影响。”针对车流量、车速、车辆结构的变化，研究团队进行了细致的数据收集，甚至包括公众对这一措施的反应。

朱教授在评估报告中提到，他们发现控制二氧化硫是降低颗粒物浓度的有效手段，控制挥发性有机化合物(VOC)是降低臭氧的有效手段，而汽车尾气是VOC的主要来源，占总量的40~60%。

以上工作，作为《第29届奥运会北京空气质量保障措施》的重要组成部分而被提交给奥组委，今年的报告也已经提交。这个保障措施，是由天津、河北、山西、内蒙古、山东等周边省市和北京共同制定的临时污染减排措施，目的是控制扬尘污染、机动车污染、工业污染、燃煤污染，在奥运会前实施环境综合治理。

“虽然我们是为了奥运做这些工作，但很多措施在奥运结束之后仍将继续，比如关于北京的机动车排放要实施国四标准，还有一些大型电厂都要求脱硫，国内很少有其他大城市做到这一点。其实很多工作对于北京空气质量改善是一个长期的规划，只不过如果不是因为奥运的话，不会那么紧迫。”

至于8月奥运比赛期间，交通保障的力度还会不会加大？朱教授的回答是肯定的，如所有黄标车都将禁行。

北京自2003年对黄标车实行了限行，所谓黄标车，即那些排放量大、浓度高、排放稳定性差的车辆。它们大多于1995年以前领取牌证，尾气控制技术落后，达不到欧1标准，环保部门只发给黄色环保标志。一辆老旧黄标车，其污染物的排放量相当于一辆达到欧四排放的新车的14倍，目前北京约有30万左右辆“黄标车”。按照绿色奥运的承诺，北京已于2008年1月1日起施行和欧四相当的国四排放标准，具有国4标准的汽车燃油也开始全市供应。

《新发现》杂志供文

现代社会，如果没有交通，生活方式将会完全改观。然而，全球80%的大都市都逃脱不了交通拥堵的局面，北京也不例外——汽车越来越多、道路越来越堵。申奥的成功，对北京市的交通系统提出了更高的要求：奥运期间，何以应对？

北京工业大学交通研究中心的杨孝宽教授介绍，为了整合交通资源，早在2002年，北京就率先成立了专门的交通委员会。北京市政府投入了1800亿，用于改善交通拥堵的状况。据悉，奥运交通将为不同的人群提供服务，包括运动员及领队、技术官员、媒体成员、赞助商、工作人员及志愿者等奥运大家庭成员及贵宾，以及普通观众及参观者，而今后，这一改进的体系将带给北京市民更大的实惠。
让我们去看看规划后的北京交通。

公交系统日渐完善
有个响亮的口号叫“要想富，先修路”，挪用在今天的北京身上却可能是“想不堵，先修路”。2008年，北京公共汽车的运送能力将达到45亿人次/年，运营车辆达到18000部；公交线路将达到650余条，线网密度达到2.16公里/平方公里。再加上轨道交通作为城市公交系统的重要辅助，能够使得公共交通承担的比例由目前的28.1%提高到赛时的42%，对地面的车流、交通流，起到有效的减缓作用。
根据调查，在纽约、伦敦、东京这样的国际性大都市，公共交通系统的使用率都超过了50%，而北京却只有23.4%。如今，以快速轨道交通为骨干、地面公共汽车为主体的公共客运体系将承担市民日常上下班出行的60%，在全日出行总量中分担的比重也将提高到40%以上，出租车空驶率已经从之前的48%降到了25%以下。

BRT闪亮登场
除了地铁和公交系统以外，如今，在北京还出现了一件新玩意——BRT。
BRT快速公交系统（Bus Rapid Transit）是一种介于快速轨道交通（Rapid Rail Transit， RRT）与常规公交（Normal Bus Transit，NBT）之间的独特的大容量城市公共客运系统。它利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理，开辟出公交专用道路并配备新式公交车站，实现轨道交通式的运营服务。
北京的第一条也是唯一一条正在运营的快速公交全程16公里，配备的两节车厢载客量大，是北京城南的交通大动脉。实现快速的关键词也在于“路权”，BRT享有独立的路权，有严格封闭的专用车道、封闭式车站，到了交叉口能得到系统设定的绿灯放行。其奥妙在于，当快速公交装过感应装置后，就能控制前方路口的红绿灯：如果是绿色，就尽量延长绿灯时间；如果是红灯，就尽快变成绿灯，自然可以悠闲地通过每一个路口。
“这是一次尝试，设置这样的快速公交主要是想改变小汽车和公交争夺路权的现状。”杨教授指出，现在的路权分配并不合理，开车的人毕竟是少数，大多数人需要乘坐公交车，但如果从占用的道路面积看结果却完全相反，汽车和公交车的扫过比例介于1/2和1/3之间，若换算成乘客比例，至少在1：60。今后，BRT系统会得到推广，安立路、朝阳路、阜石路的建设都会加快，形成一个地面公交快线网络。根据规划，未来北京的BRT或将达到300公里。
然而，快速公交也受到了人们的质疑，最大的焦点在于只有公交车可以通行，可能会过多占用资源，造成不该有的浪费。所以，专家们也在权衡。比较而言，美国的BRT不采用完全封闭的，而是允许其他车辆跟随在后面，或许值得借鉴。

无障碍准公交系统
奥运期间的无障碍工程也是交通专家关注的焦点。中国有近8000万残障人士，可是他们很少出行，我们可能也从未设想过，残障人士怎样搭乘公共汽车。奥运就是要解决这种问题，让他们都能去奥运场馆观赛，首当其冲的就是交通问题。
借鉴国外的经验，奥运期间就准备不少无障碍公交车，这是一种准公交（prepare transport）系统，采用低底盘设计，专门为不方便出行的残障人士和老年人服务，方便他们搭乘。
无障碍的理念最初源于建筑，如今逐渐跟交通结合，但需要改进的地方还很多。以地铁为例，目前很多城市的地铁都配有无障碍电梯，但使用率极低，仿如一件摆设。这里的原因是多方面的，除了宣传不够，最大的问题是没有做好相关衔接。“我们可能从未设身处地的为他们考虑过，仅仅在地铁里配备无障碍设施，解决了上下问题是远远不够的，从住所到地铁怎么办？出了地铁又怎么办？这些都是没有任何保障的，无障碍交通设施的前后衔接存在很大的漏洞，最欠缺的就是系统化，但这项工作并非一个部门能完成的。”然而，不管怎么说，这个问题开始引起人们的思考和逐渐重视。政府也投入了很多资金，希望这8000万残疾人也能像正常人一样享受到交通服务的发展和便利，也能有机会观看奥运会。

智能交通系统实时可靠
在奥运交通系统中，处处体现着科技奥运的理念，最典型的莫过于ITS智能交通系统（intelligent transport system）。智能交通系统并非只是一种对交通的疏导，而是在较完善的交通基础设施上，通过将先进的传感器技术、通信技术、自动控制技术、计算机技术、数据处理技术等有效集成，对交通管理实行远程实时控制，从而建立起实时、准确、高效的全方位交通运输综合管理和控制系统。
ITS在中国的起步较晚，此次奥运会带动了ITS的发展，它将用于奥运的交通管理领域、公共交通领域、紧急事件管理领域。
在奥运会期间，管理人员、决策人员，甚至应急管理部门都需要大量的实时信息和数据来时刻追踪、调控某一路段的拥堵和运营情况，同时及时发布，给最普通的出行者有用的信息。ITS最大的亮点在于，能够利用现代科学技术在道路、司机和乘客之间建立起智能的联系，给我们每个出行者提供比较可靠、有效、实时的信息。比如，公共场所（尤其在奥运周边地区）的大屏幕提供的可变信息如果设计得很合理，会对前往奥运场馆观赛的人群有一定帮助，使得他们的出行更加迅捷便利。换而言之，如果人们通过网络、广播等渠道知道前方的目的地或沿线有问题，就可以更改出行路线，或者取消出行计划，从而缓解可能发生的更大的交通拥堵。
目前，研究人员已经完成了奥运村的交通规划，但关于ITS的技术还仅限于奥运村周边地区使用，并在奥运会期间进行测试，如果其中的某些技术非常实用，会在今后得到更大范围的推广。ITS智能交通系统的技术在使用中的费用是非常昂贵的，目前还只能用在最需要的地方。

管理大于建设
即便有了诸多的建设，杨教授依然认为，“加强交通管理的能力比建设更重要，是最行之有效的措施”。解决北京交通拥堵不能全押在硬件设施上，根本出路在于合理规划。
奥运期间交通最大的压力来自机动车数量的飞速膨胀，道路的建设已经跟不上车的增加。目前北京市机动车保有量超过300万辆，，每天售出车辆数量也超过1000辆，奥运期间预计将达到350万辆。一方面是首都发展繁荣的标志，但是从另一方面看，机动车的暴增也对环境带来了各种严重的负面影响，对交通状况造成了压力。
2006年中非论坛期间，北京对部分公车进行了限制，市政府有70%的公车停驶，中央在京单位也施行了一定的停驶措施，同时还倡导私车拥有者停驶或少开，使得交通状况大为好转。2007年8月17日~20日“好运北京”奥运综合测试赛期间，北京又有意识地实施了机动车单双号分流出行和封存公车的管理措施，削减了131万到136万的机动车数量，使得城市主干道的流量减少了30%，主干道高峰时的时速由原来19.2公里提高到32.1公里。同时，这一措施使得空气环境质量大大提高，监测到的数也表明，实行单双号起到了预期的缓解交通压力的效果。“我特意去体验了一下，一路畅通。这可以看作是为奥运的交通做一个‘预演’，奥运期间只会更好。”
杨教授介绍，按照历届奥运会的惯例，在奥运会期间要采取交通需求管理的措施，因此从今年7月20号开始，直至残奥会结束，北京都将采取汽车单双号限行上路的措施，所有行政单位的公车要封存50%~70%，如此一来，届时会有近200万辆车不能出行，奥运期间的交通状况值得看好。实施这种临时性的措施是有些无奈的，不是很人性化，但是反过来看，如果不实施，情况可能会更糟。杨教授觉得这次采取了提前告知的方式，可以让民众尽早适应。

回归公共交通
在确保奥运期间的交通便捷方面，经济杠杆和大力宣传也起到了积极的作用。通过市政补贴，公交和地铁的低票价都是很吸引人的，整洁的车厢，准确及时的报站，宣传公交优势，也是软件和硬件的配合。一系列的举措将不少人又拉回到乘坐公共交通出行的方式，目前30%以上的市民已经选择乘坐公交。而公共交通周、世界无车日、拼车理念的宣传和呼吁，虽然没有强制执行，但已经得到了收效。2007年五环路取消收费后，已经吸引了一部分三四环的车流量，缓解市内交通的作用非常显著。
通过这些举措的实行，我们有理由相信，北京交通拥堵状况可以得到有效改善，让人们改变生活理念，放弃小汽车、回归自行车和一定范围内的步行也是可以想象的。
然而，这条环保之路并不平坦，杨教授坦言，从整个交通系统来讲，换乘的便捷还没做到家，不仅地铁之间的换乘，地铁与地面交通之间的换乘等也没有解决好，再加上日益增多的私家车与地铁换乘的问题，都有待改进。

奥运期间特事特办
北京申奥时就向国际奥委会做出过交通方面的承诺，从运动员驻地出发，到任何一个比赛场馆，路上所需要的时间都不超过30分钟。
为了兑现这个诺言，应对高峰期的车辆拥堵，北京借鉴了雅典和悉尼奥运会的经验，在相关的场馆附近的道路上施划了300公里的奥林匹克专用通道的网络，覆盖了二环、四环、五环、八达岭高速、京承高速上的107条相关道路，是历届奥运会中规模最大的。专用通道会在奥运会期间投入使用，能够保证运动员从奥运村到每个比赛场馆基本上在奥林匹克专用道上畅通无阻地行驶，时速可以达到60公里。而且，“届时只有持牌车辆才能进入，这一点是跟国际接轨的。”
同时，已经试行过的弹性交通管制模式，也会奥运会期间被继续使用。它将原来的摄像头与新近增加的摄像头进行了连接，使运动员、技术官员和媒体记者，从驻地一出来，我们就能够实施全方位的跟踪，根据交通量的情况临时管制，随时调整一些道路的控制情况。一旦发生拥堵，就可以在不同地方采取不同的分流措施，确保道路的畅通。
借助这种监控系统和运行模式，全长约9公里的道路上，只需要30名交通警察，就可以实现精确指挥和精确引导，其他车辆的正常行驶也不会受到太多限制。

安全疏散秩序井然
在奥运交通的研究中，北京工业大学首先主持研究了奥运交通规划的大型研究课题，指导整个北京交通。随后又参与了对每个场馆和附近道路的车流量预测，以便设计人员就场馆的规模、位置设计出满足需求的设施。其后，又主持了奥运交通仿真课题，用软件仿真出行人（主要是场馆中）进出的模型，估算周围的设施是否能够满足正常的人流量通行，目的主要是为了奥运会的行人交通组织及观众疏散问题。
在奥运会比赛期间，除了满足比赛相关人员的交通需求外，观众的交通需求也是必须克服的难点，尤其是人群最集中的赛后散场时刻，观众必须得到及时和安全的疏散。据估算，奥运会比赛的第9天为高峰日，北京市全天的观众总数为36.4万人，人流疏散最集中的时间是22时到22时30分。专家们会通过一系列的措施来消减高峰的压力，比如在散场时安排一点活动，设计一些绕行的线路，拉长散场的绕行迂回的时间，以减轻在出入口、在公交场站和地铁口的压力。

应急预案不可或缺
如果奥运期间出现突发事件，相应的应急预案研究就是杨教授负责的重点了。对于火灾、爆炸等任何突发事件，不可能等到发生后再讨论对策，这就是预案的重要原因。
9.11之后，全球开始异常关注恐怖袭击，2003年SARS之后，国务院就开始制定针对各种情况的应急预案，而近年来频频发生的地震、雪灾、海啸、暴雨等各种由气候造成的紧急事件，也使得应急预案和应急机制越来越受到人们的关注。
研究团队主要参考了美国的应急机制和疏散方案，也充分考虑了现实的不同。美国车辆保有率很高，发生危机时的车辆骤时流量会猛增至平时的三五倍，甚至10倍之多，更需要组织交通。而中国不同，他们最终确定，在奥运会期间，一旦需要撤离，60%~65%是有组织地通过公共汽车来疏散、撤离。
突发事件按照严重程度分成特别重大、重大、较大、一般四类，为期17天的奥运会每天的赛事不同，在奥运村参加项目的运动员、观众人数不同，集中程度也不同，尤其是开幕式和闭幕式。因此他们还针对不同的日期或时段，为奥运设定了9种情景，并设计出数十种不同的应急预案，并通过仿真系统对预案一一进行模拟，目的是测试反应时间的快慢，以及对某一方案从撤离时间、安全程度、实施代价等方面来评估，以期达到资源合理配置。
“应急预案牵涉极广，甚至可以说，从应急的角度来说，交通只是其中的一部分。我们在构建整个体系的时候，想得更多的并不是交通。”比如，在设计方案时对于奥运场馆地理位置和对于医疗救护、基本生活设施等资源的考虑，以及沿线的设施配置和建立临时性的和永久性的避难所的考虑。此外，这些设施还应该基本保证交通顺畅、生存所需（水和食物、医疗设施），以及通讯畅通。
关于应急反应和应急交通撤离的课题还在继续，杨教授希望把所有的城市，尤其是大城市纳入其中。因为一旦发生地震等自然灾害，在密集的居民区，安全撤离是一个非常棘手的难题，即便灾害不严重，仅人群当时的恐慌就足以打败一个城市，更遑论之后不计其数的投入。
杨教授还强调，培训、演习和日常的宣传作用都不可轻视，虽然花费的代价可能很高，效果也未必真实——“我们现在最欠缺的就是不能把事件真实化，突发事件的气氛很难营造出来”。而且，人在恐慌时不够理智，我们应该在危难发生前、发生时和发生后给予人们简单易行的指导。

漫长的寻找之路
通过自己的20多年课题研究和体会，杨教授深切地感受到，奥运会改变了不少的人观念。他始终认为，从城市规划的角度讲，过去的决策者不太关注交通，而且从专业的管理的层面说，一直以来，北京的交通管理能力都不强，但通过奥运这个难得的契机，交通的重要性逐渐得到强化，现在 “交通”这个关键词出现在电视、报纸、杂志、网络等媒体上的频率也越来越高。
更加重要的是，奥运交通治理提升了北京的交通管理能力，人们也开始意识到管理的重要性。“我们也在通过奥运这个难得的机会摸索什么才是适合北京和中国的交通模式。或许，我们需要的只是时间。”

Tips
BRT的发源地
快速公交系统既适用于一个拥有小城市，也适用于特大型都市，它起源于上世纪70年代的巴西库里提巴（Curitiba）市。作为发展中国家的城市，当时面对城市人口和私人汽车迅速增长所带来的严重交通拥堵，却没有足够的资金建设轨道交通，因此设计人员在前市长、著名建筑设计师、BRT之父Jamie Lerner先生的领导下大胆开发并实施了一种新的公交方式，用只有轨道交通1/10的造价建成了具有轨道交通运营特性的快速公交，使得库里提巴的公交出行比例高达75%，日客运量高达19万人。

《新发现》杂志供文

北京，一个拥有近1500万常住人口、300万流动人口的特大消费型城市。2008年奥运会期间，来自200多个国家和地区的运动员10500名，另外还有20万名左右的奥运会注册人员和700万人次的观众将一涌而至。届时，这样庞大的机体如何健康安全地运转，成为备受食品专家关注的问题。那么，我们的奥运食品准备好了吗？

食品安全是办好奥运会的重中之重，为此，北京奥组委专门成立了食品安全领导小组办公室，而且从2005年7月就建立了北京奥运食品安全专家委员会。当时共有15名成员，其中8位外国专家格外引人注目，他们来自美国、澳大利亚、希腊等国以及世界卫生组织，曾直接参与过巴塞罗那、悉尼、雅典奥运会和盐湖城冬奥会的食品安全工作，在食品安全监管、运动管理、反兴奋剂等方面极富经验。这是历届奥运会从没有过的大手笔，同时标志着北京奥运食品安全行动计划开始全面启动。

世界最大临时厨房
据统计，北京奥运会期间，运动员及随队人员将达18100人，奥林匹克大家庭的贵宾5950人，技术人员和裁判3000人，赞助商1000人，媒体21600人，志愿者18万人，受薪工作人员217500人。在70天的时间里，要管理好这个世界上最大的临时厨房还真不是一件容易的事情。首先要对奥运会食品的原料、辅料供需求总量进行预测和评估，目前具体人数还无法确定下来，只能给大概数值加上一个保险系数，保证足量又不浪费。做到足量、安全、营养三项原则。

从目前的食品规模做一个规划，仅在奥运村，就要消耗约7.5万升牛奶、330吨水果、82吨海产品、750升番茄酱、300万份饮料，还有21吨奶酪、131吨肉类、2500片式面包、19万吨鸡蛋和20万吨水。如果再加上超过27万的奥运会注册人数、现场观众700万人次、入境旅游者约500万，以及高达1.2亿的国内旅游者，仅蔬菜一项，估计就会吃掉5000吨以上。

此外，奥运会食品的原料、辅料的数量是动态的，需要各方面进行不间断、互动的沟通。因此在奥运供给上采取了几道防线，除了一线供应点，还有二线供应点，甚至启用应急预案。

四大体系保证安全
北京奥运会食品安全专家委员会专家、中国农业大学教授蔡同一介绍，奥运会食品安全控制难点可以概括为：盛夏季节、中毒高发；规模宏大、人群集中；食品繁多、供应链长。为了解决这些问题，专家委员会制定了《2008年北京奥运食品安全行动计划纲要》，中心议题就是要在北京建立一个食品安全保障体系（其他地方的奥运场馆也是如此）。这套体系目前已基本建成，主要包括四个部分。

第一是从原料到餐桌再到源头的双向溯源体系。将实现从原材料生产到初级产品加工、配送、到终端产品最后上架的全程监控。一旦有问题发生，它能够尽早尽快地找到根源并加以解决。由于对农药、肥料都有记载，这一追溯体系在田间还有督导作用。

第二是重点针对食源性疾病的危害的检测体系，综合运用化学检验方法及红外线、射频技术、原子吸收光谱等物理方法，能够在最短时间内快速、准确地辨认食物是否安全，微生物、农药残留、重金属是否超标。

“有人认为奥运食品不安全——不少个案的发生也的确为整个中国的食品安全蒙上了一层阴影。实际上，食物的安全是靠安全生产出来的，并不是靠检测出来的。检测只不过是一种保障的方法，企业和食品工作者有自己的责任和使命。”蔡教授谈到，“我们把重点放在农产品生产的环境监测、土壤监测、大气监测，来确保农作物在一个比较良好的环境下来进行生产。许多问题的出现还是在原料源头本身上，如果我们原料能够确保安全了，以后做成食品的过程也容易得到安全。

因此我们现在完全按照国际标准来做，有些甚至还要超过，比如农药、兽药、重金属等的残留控制上。”这方面也取得了成效，蔬菜农药残留的超标率2001年为40.3%，而到了2007年上半年，已大幅缩减到3%左右。

第三是市场准入体系，即QS（质量安全）标准。严格按照市场准入制度，实施生产许可、强制检验，食品经过检验合格并加贴QS标志后才能进入包括超市、农贸市场在内的各种市场，从源头保证食品安全。目前，北京市已确定了28大类454个品种的食品安全主体标准。这套系统是大大提升了北京食品安全保障的能力。现在米、面、油、醋、酱油五类食品的合格率已达到91.5%，果汁类已达到97.5%。

第四是跟监管部门接合的不安全食品召回体系。当然，企业若发现产品不符合要求、存在潜在危险或已过期，也可以自身召回、下架，确保公众的安全。

打造奥运食品的专用基地
对大米、油、小麦、面粉、蔬菜、水果等跟生活息息相关的主要食品原料和农产品进行基地建设，按照绿色食品的要求，建立相应的奥运食品主体标准。这是一个浩大的工程。

此外，食材的准备还要具体到每种食物。由于8月份是蔬菜的供应淡期，有约40类蔬菜会比较缺乏，主要是西餐经常用到的芳香类蔬菜，如法国香芹、鼠尾草和百里香等，又不方便远程运输，经过三年试验，北京北部的怀柔、密云、延庆三地海拔为500～800米的山区建立了奥运蔬菜基地，分3个播种期，培育了上千亩错季蔬菜，就此解决年奥运会期间5000吨新鲜蔬菜的供应问题，也作出了新鲜、无病虫、无公害的承诺。

由于食品的供应十分庞杂，其中还有些是无法满足供应的，有许多特殊食品的供应将挑战北京的协调能力。比如欧洲运动员喜欢的奶酪，不仅消费量大，而且所需品种多达140种，仅凭国内生产无法完全满足。因此需要提前考虑自己的供给量，通过其他途径采购。

食品运输，专车专送
北京8月的炎热天气并不适合保持食物的新鲜度，尤其是易腐性食品，更要确保在食物所适宜的温度下进行运输。而以往，冷藏、冷冻设施和设备严重不足，易腐食品装车大多在露天操作，80%~90%的蔬菜、水果、禽肉、水产品都是用普通卡车运输，大量牛奶、豆制品也是在没有冷链保障的情况下进行运输，极不安全。如今，冷链技术派上了大用场，它让食物在到消费者手中之前的每个环节都处于适宜的低温，这种状况下的菜可以储存一个月，甚至半年，不仅防止了污染，也减少了损耗。

现在奥运会所需的蔬菜和肉类等都将进行冷藏运输。原料的运输全程使用GPS定位系统和温度自动记录装置，对运送路线和温度控制都将严格监控。如果超出要求的路线或温度不达标，甚至车门非正常开启，它会自动报警。

运输工作将细化展开：食品经检验合格后放到运输车上，由卫生部门的相关人员贴上封条，分冷链、热链进行运输，到了目的地，再由卫生部门人员开启封条，再进行抽样检验，确保食品安全和食物品质。整个过程都是专人专库专车，每道环节都要签字。而且，场馆与公司还实行一对一、点对点供应。

冷链物流的环境设定是一项技术。通常动物性食品需要低温，但蔬菜、水果等易腐性食物就不同了，举例来说，黄瓜需要8℃，洋白菜则需要2℃，青的西红柿要放在0℃，熟的西红柿则要放在4℃……另外，黄瓜、茄子、青椒、豆类等温度高了，容易出现腐烂，但它们都属于喜温性，温度过低也会“感冒”，出现冷害对人体也不利，所以要找出储藏的产品最适合的温度。

混装蔬菜就更加复杂了。为了完善物流冷链系统，蔡同一还主持研究了不同种类、不同比例的蔬菜在混装情况下所适宜的温度、湿度及能忍受的时间，最后确定了5℃和10℃，分别适合耐温的和喜温类蔬菜。

绿色技术与环保
为了保障奥运食品安全，不少新技术将会亮相，这些新技术不仅仅有效，而且要比过去的技术更佳环保，这才符合绿色奥运的需要。

比如对于蔬菜及餐具的消毒和清洗，过去多用化学合成物，对于杀死病原性微生物的确是有效的，但杀毒期间遗留下的大量的消毒剂过于稳定，现在无法分解，只能埋藏在地下。现在，采用物理方法来消毒的无污染、无残留的酸化氧化还原电位水则成为秘密武器。这是一种环保设备，只要在其中加入一些盐，它就可以将水电解成PH值为2.2～2.7的酸化的氧化还原电位水，产生的有效氯可以高效杀灭病原微生物——一般的病菌只要在酸化氧化还原电位水中浸泡40秒就会被完全杀灭。并且它最终还原成水，没有任何化学成分残留，可以再进行重复、循环利用。这样的技术已经在一些奥运签约饭店中试用。

烹饪过程也不简单
奥运期间的饮食是非常重要的，吃得如何会影响运动员的情绪，影响运动员的成绩。蔡教授介绍说："北京奥运会光是肉类就会有24个品种的猪肉、5种牛肉、9种羊肉，蔬菜也将达到65种。运动员食品更是分为28个大类，450多个品种，菜谱保证七天不重样。"

但是运动员的饮食还有特殊要求。即使是普通人可以食用的食品，对于运动员来说并不一定安全。例如考虑到运动员的能量摄入，提供的罐头中会尽量使用低能量的木糖醇来代替砂糖，烤鸭选用的鸭子也要低脂肪，还要杜绝鸟类疾病对鸭的传播；而且，动物所吃的饲料中若是混入兴奋剂元素，运动员就会出现"误食兴奋剂"的现象，因此北京奥运所有使用的饲料以及农药成分都会经过严格化验。据悉，北京奥运期间将进行4500例兴奋剂成份检测，比雅典时多了2.5%。

按奥运管理，为各国代表团准备的菜肴要标明原料产地，对产地进行长达两年的跟踪，确认原料中没有农药残留、兴奋剂等有毒有害物，调配料检验合格，营养成分的蛋白质、脂肪、维生素也要实现量化。每一种呈现给运动员的美食，都会经过国际奥委会运动服务部餐饮处的认可，从配料到口味都会考虑外国人的接受程度。还要考虑到欧美人忌讳海参，穆斯林人不吃无鳞鱼、无鳍鱼，等等。

奥运安全追溯系统还将在奥运场馆就餐的运动员身份信息与其消费的菜单食谱、食品原料信息相连，形成了一个实时更新的信息库。通过读取他们所佩戴的胸卡，吃过的食物、原料、配送中心、加工企业，甚至源头，比如生猪的饲养、防疫、饲料及用药等信息，都能迅速检索到。食品安全系统还跟医疗系统有配合。每个场馆都有医院工作人员负责。一旦不舒服，医药专家就会及时出现。

中国菜走向世界
2008年北京奥运会给中国餐饮的发展带来了一个百年不遇的良机。历届奥运会都是西餐一统天下，但是北京奥运会经过国际奥组委的批准，第一次在奥运餐饮中设立了30%的中餐和亚洲餐，希望给外国友人一个品尝中国菜的机会。有关专家还向奥组委推荐了1000种中餐菜品和食品供选择，除了原有的中文菜名，它们已被翻译为英文，还配有拼音，今后还要配上图谱、典故，将其中最具代表性的食养、食治、食疗、食忌等饮食文化和养生理念向世界传播。

而且，奥运场馆与奥运村的厨师都是经过层层选拔与专门培训的，因为要在70天里24小时不间断地提供餐饮服务，所以对年龄也作了相应的限定。

中餐因为复杂，所以以前缺乏规范性，经验性比较多，烹饪工艺都是靠经验代代相传，没有量化的概念。同样一道菜，每个师傅做的味道都不一样。这次奥运会是完善中餐的一个机会，可以加速中餐的标准化。北京奥运会，是我们弘扬中国餐饮文化的最佳机遇。

场馆周边餐饮
奥运会期间，北京的餐饮行业也将借此东风红火起来。为了保证食品安全，北京市还花大力气还对餐饮业开展了专项整治，各级餐厅将按照世界卫生组织制定的级别，分批从卫生管理、卫生设施和加工过程等方面进行评定挂牌，按得分分为A、B、C、D四等。

目标是奥运会前，在城区消除不合格的D级，全市餐饮A、B、C级的比例要达到95%以上，其中A、B级达到50%，为奥运提供饮食的签约饭店和奥运场馆周围1公里内、旅游景区、繁华街道的所有饭店都要达到A级，而且凡是为奥运提供饮食的企业的所有餐饮数据——包括生产流程——都可以在网上进行查询。

中小餐饮企业是这次食品安全卫生整治的重点，采取了“保护一批、提升一批、取缔一批”，允许其中达标的继续经营，稍差的帮助、督促至合格，而不合格的就直接取缔。城乡结合部、农村流动食品摊点虽然无法完全取缔，也要严格控制、属地管理，不能进入城区范围。

受益者是市民
奥运食品安全计划不仅涉及运动员、参会官员、媒体记者等与奥运会直接相关的人员，也惠及北京的每一位市民。

很多方面现在就可以看到。比如在食品安全监控中，对源头和运输的控制是难点。一方面，北京已经对18类食品实施了重点监控，形成一个覆盖各环节的监控网络，另一方面，随着各种测试赛的进行，奥运食品原料的安全供应及全程追溯、奥运期间场馆内及重点地区食品安全的实时监控和风险控制措施、奥运食品反恐等举措和监控系统都得到了全面检验和完善，北京对奥运食品安全的整体控制能力也将得到提升。目前，食品安全保障体系已经惠及民众，北京市食品合格率已达到97%~98%，蔬菜农药残留合格率为93.6%。

不仅如此，“奥运会也给中国食品安全保障能力带来了一个全面升级的契机。北京的食品安全标准不会因为奥运会的结束而降低，相反，这套食品安全保障在奥运会后还会得到更大范围乃至全国的推广。”说这话时，蔡教授很欣慰。而今年年初，质检部门全国抽查的结果也表明，小麦、面粉合格率已达到100%，大米合格率也在99%以上。

他最后表示：“食品安全是与人类共同存在的问题，也是每个国家都要面对的世界性问题。我确实感觉到，为了办好奥运会，中国在食品安全方面确实投入了很多物力、财力、精力来保障食品安全，应该让大家看到。我还希望告诉国际友人，请他们放心到北京来。”