好奇号,看你的了!

Filed under: 航天 发表于 2012-08-17 17:03

好奇号降落在盖尔陨石坑之中。坑的正中央有一座高达5500米的山峰,接下来的一个火星年里它将沿着山峰爬上去,分析一层层的沉积物、从而确定火星的地质历史。如果它一切顺利,那么带给我们的不仅仅是对火星的了解,可能还会帮助我们迎接地球眼下面临的问题。好奇号,加油。

没有好奇心,就没有好奇号

Filed under: 漫画,航天 发表于 2012-08-06 06:31

向现代火箭之父罗伯特·哈金斯·戈达德致敬,向好奇号致敬。好奇号登陆火星4天后的2012年8月10日,也是戈达德逝世67周年纪念日。

流浪不是一种生存方式——关于《流浪地球》的科学槽

Filed under: 地质,科幻,航天 发表于 2012-06-05 15:17

如果用整个地球和地质年代的眼光来看,人类不管做什么事情其实都无关紧要,都要随着地球的消失而被遗忘——只除了一点:太空航行。所有的成就和所有的破坏在几十亿年之后都将毫无意义,但大规模飞出太阳系却可能坚持到宇宙灭亡之日,甚至更久。

[小红猪]浩浩征途:往返火星的520天

Filed under: 心理,航天 发表于 2012-01-21 13:11

心理学史上最牛的科学探索马上就会有结果了(现在已经结束--编辑注)。《新科学家(New Scientist)》的记者对“火星五百天”计划的控制中心进行了独家专访。

垃圾充塞太空

Filed under: 航天 发表于 2011-11-21 05:16

20世纪60年代,几个神秘的金属球体在澳大利亚荒野被发现,经专家分析,这个球体竟然是钛制的!一时间各种猜测层出不穷,很多人都认为这是外星人留下的物品。事实真相却令大家哭笑不得:球体来自太空不假,但不属于外星人,却属于美国人。

[少儿科普]“萤火1”号,奔赴火星

Filed under: 少儿科普,航天 发表于 2011-11-10 16:07

命途多舛的“萤火1”号是我国首个火星探测器,原定于2009年10月发射,因种种原因取消后,才推迟到2011年11月9日火星与地球较接近时发射,结果搭载“萤火1”号的俄罗斯“福波斯—土壤”探测器未能如期变轨……环绕地球运行两个月后,于2012年1月15日坠入南美洲附近的太平洋。

太空之吻——航天器对接装置图解

Filed under: 航天 发表于 2011-11-04 16:01

神舟八号已经追上了天宫一号,实现了我国航天器在太空中的首次交会对接。对接装置是让两者能够亲密接触的关键所在。现在国际上主要有4种对接装置,神八属于其中的“异体同构周边”式。

解读高杏欣解密北斗事件

Filed under: 航天,计算机科学 发表于 2011-11-04 05:38

清华大学精仪系本科毕业的女学生高杏欣,在斯坦佛大学攻读博士学位期间破解了我国北斗二代定位导航卫星的信道编码规则,随之发表了多篇高水平的论文,并获得了美国航空无线电委员会的表彰。消息传到国内,一石引起千层浪,招来骂声一片。

空间站往事——写在“天宫一号”与“神舟八号”交会对接之前

Filed under: 航天 发表于 2011-11-01 20:00

“神舟八号”将与已经在太空等待了一个多月的“天宫一号”目标飞行器实现交会对接,组合成我国首个实验性的“空间站”雏形。这将使我国成为世界上第三个有能力独立建成空间站的国家。其实,当近代人类发现外太空有机可乘的时候,就已经开始萌发“空间站”的想法了。这个想法甚至早过宇宙飞船、航天飞机等具体航天交通工具的概念。

TBBT.S05E03:“鹰”已着陆!

Filed under: 八卦,航天 发表于 2011-10-28 12:41

Bernadette 到 Howard 家过夜,不巧卫生间却被 Howard 他妈霸占。好在老夫人终于在关键时刻解决了问题,深情地喊出 “The Eagle has landed!” 你别说,这句话可是大有来头哦。

太空垃圾的知识碎片

Filed under: 航天 发表于 2011-10-16 14:18

人类迄今为止发射了5000多颗航天器,除了那些深空探测、跑远了的卫星(比如“旅行者”“先驱者”等探测器),基本上最后的命运都是落叶归根,落回地球。有的体积、质量较小,就被大气层烧干净了。有的体积、质量较大,烧不干净,就要落回地球。

[小红猪]哥伦比亚号的最后飞行(4)

Filed under: 航天 发表于 2011-09-12 10:00

安静的机库沉浸在深深的悲痛之中,但人们仍在紧张而专注地工作着。他们大多是负责为哥伦比亚号做飞行准备的NASA技术人员,现在却承担了整理哥伦比亚号残骸这项令人悲伤的任务。

[小红猪]哥伦比亚号的最后飞行(3)

Filed under: 航天 发表于 2011-09-05 10:00

对于上面的宇航员来说,如果没有失败的风险,向上爬升的飞行其实就是一次有趣的旅行。然而,这个风险确是非常现实的。正因如此,发射就成为了一个危险且复杂的操作,需要紧密的团队配合、与任务控制(Mission Control)的协调。

[小红猪]哥伦比亚号的最后飞行(2)

Filed under: 航天 发表于 2011-08-23 15:03

退役的海军四星上将哈尔格曼,出任哥伦比亚号事故调查委员会(CAIB)的主席,随着对事故原因更深层次的挖掘,格曼与邀请他出任这一职位的NASA局长肖恩•奥基夫之间的矛盾也越来越尖锐。

[小红猪]哥伦比亚号的最后飞行(1)

Filed under: 航天 发表于 2011-08-15 11:12

太空飞行的危险性众所周知,但是2003年2月1号黎明来临前的几分钟里,当在劫难逃的哥伦比亚号航天飞机开始下降并进入太平洋上空的大气层上层时,只有少数几个人——几个美国航空航天局(NASA)处在一线的工程师——担心这架载着七个宇航员的航天器会最终驶向一场悲剧。

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